解讀低配車實拍翼搏1.5L 手動舒適型

孔慶禧

2013年06月22日 00:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 翼搏作為長安福特旗下的小型SUV，其以較低的售價以及獨特的外觀造型得到了不少年輕消費者的關注。我們通過翼搏的購車手冊文章了解到，高配的尊貴型為全系最值得購買的車型，而最低配的1.5L 手動舒適型則不推薦購買。那么，究竟是什么原因使得這款不到10萬元的翼搏不值得推薦呢？下面，我們通過對翼搏 1.5L手動舒適型進行詳細的解讀，并與最值得購買車型之一的1.5L 手動尊貴型進行對比，看看1.5L手動舒適型會有怎樣的表現。（注：翼搏1.5L手動舒適型簡稱“手動舒適型”，1.5L 手動尊貴型簡稱“手動尊貴型”。）

文章標簽：新車圖解解讀低配車

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翼搏 2013款 1.5L 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.45秒	41.56米	8.36升
測試文章：城市小精靈測試福特翼搏1.5L
評測編輯-梁巍：	翼搏的產品端沒什么太多可挑剔的，畢竟是個售價只有12萬的小型SUV，以現在的水平來看是個相當有性價比的產品，外形內飾也足夠的個性時尚，適合那些年輕的小夫妻們。
評測編輯-胡正暘：	動力水平一般，不過重點不在這，重點是十萬出頭買個合資品牌SUV，年輕人肯定喜歡。
評測編輯-羅浩：	我實在說不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國內究竟能有多大的市場，也許對于那些喜歡追求個性的消費者來說也是一個不錯的選擇，車本身的綜合表現不錯，就看消費者的認可度了。

翼搏 2013款 1.0L GTDi 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.46秒	42.63米	7.75升
測試文章：城市小精靈測試福特翼搏1.0T
評測編輯-梁巍：	翼搏的產品端沒什么太多可挑剔的，畢竟是個售價只有12萬的小型SUV，以現在的水平來看是個相當有性價比的產品，外形內飾也足夠的個性時尚，適合那些年輕的小夫妻們。
評測編輯-胡正暘：	動力水平一般，不過重點不在這，重點是十萬出頭買個合資品牌SUV，年輕人肯定喜歡。
評測編輯-羅浩：	我實在說不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國內究竟能有多大的市場，也許對于那些喜歡追求個性的消費者來說也是一個不錯的選擇，車本身的綜合表現不錯，就看消費者的認可度了。

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