[汽車之家 對(duì)話車主] 明銳是斯柯達(dá)正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，推出的第一款車，從2007年6月上市至今剛好6年了，在這六年當(dāng)中，大多消費(fèi)者對(duì)這款車型從不熟悉到如今具有很高的認(rèn)知度，這也說(shuō)明了明銳自身還是有一定實(shí)力的。在我的編輯博客中，也有不少朋友詢問(wèn)過(guò)關(guān)于明銳的情況，相信有不少朋友也很想知道這款車型在長(zhǎng)時(shí)間使用后的情況，今天，我們就請(qǐng)來(lái)了三位斯柯達(dá)明銳的車主，讓他們和大家聊一聊自己的用車感受。
● 第一位車主：連先生（論壇ID：北京明爺）
說(shuō)到連先生這個(gè)名字，可能很多朋友并不熟悉，但要提到它的論壇ID--北京明爺，經(jīng)常來(lái)汽車之家明銳論壇的朋友很定都認(rèn)識(shí)。他曾經(jīng)任職我們明銳論壇的版主，由于一些個(gè)人原因，現(xiàn)在已經(jīng)退下來(lái)了，不過(guò)，在壇子里，還是有很多車主愿意和他一起交流。
■ 關(guān)于買車
連先生的這輛明銳購(gòu)買于2008年年底，在當(dāng)時(shí)斯柯達(dá)這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)識(shí)度并不高，之所以一開(kāi)始就選擇明銳，是因?yàn)檫B先生曾經(jīng)在歐洲工作過(guò)很多年，對(duì)于這個(gè)品牌非常了解?；貒?guó)后，決定買車，由于對(duì)歐洲品牌的認(rèn)可和喜歡，再加上之前的座駕是一臺(tái)1.8T的寶來(lái)，所以自己買車的目標(biāo)鎖定在了速騰和明銳之間。最終放棄速騰的原因是因?yàn)樗暮笈趴臻g太小了，而且明銳的這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也要比速騰的更先進(jìn)一些（當(dāng)時(shí)速騰使用的是EA113發(fā)動(dòng)機(jī)）。
■ 關(guān)于用車
◆ 哪些方面滿意
連先生對(duì)于明銳的外形非常喜歡，尤其是車身后部格外看重，圓潤(rùn)、協(xié)調(diào)、性感都成為了他對(duì)于車尾的形容詞。對(duì)于空間上的表現(xiàn)，也還是比較滿意的，在當(dāng)年選擇的時(shí)候，歐洲品牌的車型可選余地并不大，明銳算是其中表現(xiàn)不錯(cuò)的（主要還是和速騰相比）。連先生買車之初并沒(méi)有將后備廂的實(shí)用性作為主要條件，日后使用感覺(jué)它的后備廂還是具有很強(qiáng)的實(shí)用性的，對(duì)于這方面表示很滿意。
◆ 哪些方面不滿意
由于在歐洲生活過(guò)多年，所以對(duì)于明銳歐版的車型也算是很了解了，進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，最明顯的地方是取消了后雨刷和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣壓支桿，這讓連先生對(duì)于國(guó)產(chǎn)之后的明銳表示了一定的不滿。
◆ 油耗情況
連先生這輛車大多用于城市，上下班和接送孩子，再加上自身駕駛風(fēng)格又趨于豪爽派，所以他的這輛1.8TSI車型的綜合油耗為11.6L/100km，對(duì)于這個(gè)成績(jī)連先生還是表示滿意的。
◆ 使用中出現(xiàn)的問(wèn)題
提到使用中不滿意的地方，連先生表示車子其實(shí)很不錯(cuò)，但很多國(guó)產(chǎn)配件的品質(zhì)導(dǎo)致了一些問(wèn)題的發(fā)生。在質(zhì)保期內(nèi)，曾經(jīng)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向軸承有異響和發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器故障等問(wèn)題，好在都是質(zhì)保期之內(nèi)發(fā)生的事兒，所以去4S店就直接更換了。不過(guò)，油氣分離器的問(wèn)題至今也沒(méi)有徹底解決，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上依然會(huì)出現(xiàn)油污。
● 小結(jié)
連先生對(duì)于明銳的整體表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然質(zhì)保期也出現(xiàn)過(guò)一些小問(wèn)題，但好在基本解決，除了油氣分離器的問(wèn)題依然存在。由于一直是德系車的車主，在日常儲(chǔ)物格等使用上都很順手，沒(méi)有出現(xiàn)不適應(yīng)的情況，到最后，連先生認(rèn)為國(guó)產(chǎn)明銳最大的問(wèn)題還是配件品質(zhì)上，并且還表示減配的一些配置要是能增加到國(guó)產(chǎn)版本上就最好了。
