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2.5L 自動四驅(qū)精英版：

2.5L自動四驅(qū)精英版是2.5L排量的最低配車型，比2.0L CVT四驅(qū)新銳版貴出1萬元。與后者相比，它的最大變化在于其搭載了2.5L發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱的動力系統(tǒng)，在動力輸出方面會有更好的表現(xiàn)。

『2.5L自動四驅(qū)精英版增加了全景天窗、氙氣大燈及LED日間行車燈等配置』

2.5L自動四驅(qū)精英版相比2.0L CVT四驅(qū)新銳版，增加的配置不多，而后視鏡加熱及后視鏡電動折疊更被減去。從增加的配置來看，大部分配置集中在車燈上，如前大燈升級為氙氣大燈、增加了LED日間行車燈及大燈清洗裝置等配置。此外，天窗也由普通的電動天窗升級為全景天窗，為乘坐者更好地享受陽光?？傮w而言，增加1萬元，換來更好的動力系統(tǒng)以及多項實用的配置，其性價比還算可以的。不過，被減去了后視鏡加熱功能確實不應該，這項功能對于車輛在雨、雪、霧等天氣行駛時是十分有用的。

2.5L 自動四驅(qū)豪華版：

『2.5L 自動四驅(qū)豪華版換上了18英寸的5輻雙肋設計輪圈及增加了車頂行李架等配置』

2.5L自動四驅(qū)豪華版是全系的次頂配車型，比2.5L自動四驅(qū)精英版貴出1.3萬元。它增加的配置較少，僅有后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、前保險杠鍍鉻裝飾條及車頂行李架這四項。此外，它配備了235/55 R18規(guī)格的輪胎，而輪圈則為5輻雙肋設計樣式，視覺效果會更佳。不過，對于增加1.3萬元，換來四款不太實用的配置及更大的輪胎及輪圈尺寸，似乎有點貴，我想會選擇它的消費者應該不多。

2.5L自動四驅(qū)尊貴版作為全系的頂配車型，售價為27.28萬元的2.5L自動四驅(qū)尊貴版比2.5L自動四驅(qū)豪華版貴出2萬元。

『2.5L自動四驅(qū)尊貴版增加了并線輔助以及車道偏離預警這兩項高端安全配置』

2.5L自動四驅(qū)尊貴版除了增加了并線輔助及車道偏離預警系統(tǒng)這兩項很具看點的高端安全性配置以外，還增加了陡坡緩降，安全性有較大提高；腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動后備廂等舒適性及便利性配置的出現(xiàn)也能為用戶提供更舒適、便利的用車環(huán)境。此外，它還配備了GPS導航系統(tǒng)，對于經(jīng)常要出外的朋友來說，這是一項很實用的配置。

推薦車型：2.5L自動四驅(qū)精英版（售價：23.98萬元）
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：2.5L自動四驅(qū)精英版作為2.5L排量的最低配車型，它的主被動安全性都表現(xiàn)不錯，8安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一樣不缺。在它身上我們還可以看到全景天窗、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、擁有豐富娛樂功能的多媒體系統(tǒng)、氙氣大燈等，配置表現(xiàn)相當不錯，與其定價也比較相符。另外，它搭載的2.5L發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱的動力系統(tǒng)，在動力表現(xiàn)上也要比2.0L車型更好。綜合上述所言，我認為它是最值得推薦的新RAV4車型。當然，對于一款售價23.98萬元的緊湊型SUV車型來說，沒有車頂行李架實在說不過去，沒有后視鏡加熱功能更加說不過去。這兩項配置前者后期加裝不費事，但后視鏡加熱功能后裝相對困難很多。綜合評價，2.5L自動四驅(qū)精英版雖是全系車中最值得推薦的車型，但編輯絕對鄙視原廠沒有配備“車頂行李架和后視鏡加熱”這種做法。

推薦車型：2.0L CVT四驅(qū)新銳版（售價：22.98萬元）
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：2.0L CVT四驅(qū)新銳版是2.0L的頂配車型，售價為22.98萬元，相比2.0L CVT四驅(qū)風尚版高出1.2萬元。從配置來看，它增加了多項的安全性配置，如剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，在這方面的表現(xiàn)比較不錯。此外，真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛座電動調(diào)節(jié)也讓它的舒適性有小幅提升，而且更顯檔次。整體來看，它是全系車型中，配置較為均衡的一款。另外，考慮到它除了動力相對2.5L自動四驅(qū)精英版要弱一些以外，配置還相對少了全景天窗、氙氣大燈、LED日間行車燈、自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)，而兩者的差價只有1萬元，顯然在性價比方面它比不上2.5L自動四驅(qū)精英版，所以我只把它作為新豐田RAV4的次推薦車型。

推薦車型：2.0L CVT兩驅(qū)都市版（售價：19.38萬元）
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：2.0L CVT兩驅(qū)都市版的售價為19.38萬元，其配置基本就是全系的標準配置。雖然是低配車型，但前霧燈、鋁合金輪圈、LED尾燈等外觀配置一個不少，前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤也能帶來不錯的用車便利性，而正/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置也讓人滿意。值得一提的是，它比最低配的手動兩驅(qū)都市版僅高出1萬元，這差價不僅在于變速箱，而且還增加了SPORT運動模式以及ECO節(jié)能模式這兩項配置。此外，細心的你可能會發(fā)現(xiàn)，19.38萬元的售價與本田CR-V銷量不錯的2.0L兩驅(qū)都市版一致，而且名字也幾乎一致，相信廠家同樣是想將這款車型作為走量的一款車型。在與后者的對比中可以發(fā)現(xiàn)，其配置上略有優(yōu)勢?？傮w來說，2.0L CVT兩驅(qū)都市版的整體表現(xiàn)都不錯，不到20萬的售價，較為實用的配置，能夠滿足對配置要求不高的用戶需求，它同樣作為新RAV4的次推薦車型。

編輯點評：

從海外版到國產(chǎn)版，新RAV4只讓我們等了5個月的時間，時間之快讓人有點意想不到。這次的換代，新RAV4不僅換上了更年輕的外觀以及內(nèi)飾，動力系統(tǒng)也有較大的變化，2.5L發(fā)動機取代了之前的2.4L發(fā)動機，而換裝上的CVT無級變速箱及6速手自一體變速箱，也舍棄了之前老舊的4速自動變速箱。通過一系列的改變，新RAV4給人眼前一亮的感覺。這不僅使其競爭力有較大提升，也讓它重回該級別第一階梯行列。從推薦的車型來看，2.5L自動四驅(qū)精英版、2.0L CVT四驅(qū)新銳版以及2.0L CVT兩驅(qū)都市版的整體配置都較為豐富、平衡，相信會適合大部分消費者的用車需求。（文/圖 汽車之家 孔慶禧）

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