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外觀夸張到讓人激動 實拍斯巴魯WRX

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  [汽車之家 新車圖解]  在斯巴魯最新的產品構架中,WRX從翼豹的車系中剝離出來,成為了一個單獨的車系,名稱就叫斯巴魯WRX。它于年初的紐約車展中推出概念車,時隔半年多,在正在舉辦的洛杉磯車展上量產車正式發(fā)布,我們的前方團隊也在第一時間對這款車進行了詳細的實拍。

汽車之家

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外觀:夸張霸氣的令人著迷

斯巴魯斯巴魯斯巴魯WRX2015款 基本型

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現確實中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校,EVO停產之后,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個莫大的安慰。

    評測編輯-:

    相比現在的鋼炮或者其他運動車型,它的表現確實太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX 2015款 美國版

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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