從內飾到前臉煥然一新奔馳V級官圖解析

時睦華

2014年02月02日 10:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 2013年，我和幾位同事遠赴德國法蘭克福報道車展，下了飛機就遇到頭疼的問題——出租車塞不下我們幾個人，何況大家還提著大包小包。正當我們準備打兩輛車的時候，德國人伸手一指，讓我們往后走。于是我們看到了頭上頂著黃燈的奔馳Vito（威霆）出租車。把所有行李塞進后備廂之后，我們一股腦坐進了寬敞的車廂內，幾人面對而坐，一路舒舒服服說著笑著，看著窗外的風景，心想這車真棒。那次偶然的接觸讓我對威霆心生好感，而這次奔馳官方放出的換代車型圖片，讓我看到了它從內飾到前臉煥然一新的改變，這使我對它的好感倍增。

● 外觀

● 后備廂

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文章標簽： MPV導購新車圖解

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奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內飾設計，可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內，這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它，轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口) 2015款基本型

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