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● 總結(jié)

目前2萬多公里沒有出現(xiàn)過任何故障，如果讓我再選擇一次，我可能還會選擇這輛車。從舒適角度出發(fā)，我覺得奔馳的底盤調(diào)校比競爭對手們都要強。我個人不喜歡那種忽忽悠悠的懸架，更喜歡奔馳這種富有韌性的調(diào)校方式。GLK的懸架對于路面顛簸的處理非常到位，只要不是有大坑，懸架壓縮到極限的情況，不管多顛，它都能把傳遞到車內(nèi)的沖擊化解到非常柔韌的程度。你能感覺到懸架充滿了力量，但這力量不會作用到你身上，這種感受是再高的配置、再強的動力也換不來的。

目前我還沒有明確的換車計劃，只是零零星星看過幾款車。我對下一輛車的最基本要求是必須比這臺GLK省油，至于動力和配置，夠用就行了。

◆ 全文總結(jié)

寫到最后，各位看到了6位編輯對自己車輛是使用狀況的評價，雖然都會吐槽些不滿意的地方，但最終給予愛車的評價都非常高，而且與前幾期的情況不同，他們近期都沒有換車計劃，仍然希望再多開一段時間。就在之前，韓路老師剛剛出過一篇他對于自己樓蘭的使用心得，我們匯總在這篇文章的結(jié)尾處，有需要了解的各位可以點擊下方圖片。在接下來的時間內(nèi)我們將給大家呈現(xiàn)MPV篇以及旅行車篇，關(guān)注的朋友不要錯過。（文/圖 汽車之家 王昊/洪琦/張郁達/鄭宇/陳雷/時睦華）