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[汽車之家 車型PK] 如今汽車已經成為了消費品，千家萬戶都有了購車的能力和愿望，隨之也出現了細分市場的概念。其中很多品牌的緊湊型車也已經分出了不同定位，在本屆北京車展上，福特也推出了自己的入門級緊湊型車：福睿斯，它的定位低于福克斯又高于嘉年華，將矛頭指向了捷達、桑塔納等車型，今天我們先從靜態方面將它們進行一次真正的對比。

外觀：

福睿斯與捷達呈現出兩種截然不同的設計風格和語言，它們都繼承了家族式的前臉，很顯然福睿斯更為年輕，捷達則偏向老成。其實我本人并不喜歡捷達的設計，全品牌套娃前臉，太沒有自己的特點了，但將二者放在一起比較的話，還是捷達耐看一些，福睿斯還需要適應。

除了設計上的差異，福睿斯展車為四輪盤剎，而捷達則為前盤剎，后鼓剎，雖然對于家用車來說這兩種結構的制動效果并沒有明顯差距，但不得不承認，很多消費者對此是看重的。

懸架：

二者懸架結構完全相同，均為前麥弗遜，后扭力梁懸架，至于調校風格是否一樣我們還需要等待拿到測試車之后才能下定論。

動力系統：

兩款車均搭載自然吸氣發動機，從參數來看捷達的扭矩略大一些。變速箱方面福睿斯很有可能使用6擋雙離合變速箱，捷達則為6擋自動變速箱。相信購買這個級別車型的消費者會對油耗更為關注，哪個會更好呢？我們也期待能進行實車對比。