[汽車之家 購車手冊] 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（下文簡稱“昂克賽拉”）是一款具備驚艷外觀和十足樂趣的車型，在馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的幫助下，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也值得大家期待。目前官方已經(jīng)發(fā)布了全系售價(jià)，從11.49萬元到15.99萬元。下面我們就結(jié)合各車型的具體配置，給大家做個(gè)分析，希望對后期的選購起到幫助。
| 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 車型 | 售價(jià)（萬元） | |
| 1.5L手動(dòng)舒適型 | 11.49 | |
| 1.5L 自動(dòng)舒適型 | 12.59 | |
| 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 13.89 | |
| 1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 14.79 | |
| 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 15.29 | |
| 2.0L 自動(dòng)旗艦型 | 15.99 | |
| 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 11.49 | |
| 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 13.89 | |
| 1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 14.79 | |
| 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 15.29 | |
| 2.0L 自動(dòng)旗艦型 | 15.99 | |
● 車型簡介
| 昂克賽拉各配置車型分布情況 | |||||
| 舒適型 | 豪華型 | 尊貴型 | 運(yùn)動(dòng)型 | 旗艦型 | |
| 三廂 |
1.5L+6MT 1.5L+6AT |
1.5L+6AT | 1.5L+6AT | 2.0L+6AT | 2.0L+6AT |
| 兩廂 | 1.5L+6MT | 1.5L+6AT | 1.5L+6AT | 2.0L+6AT | 2.0L+6AT |
根據(jù)配置水準(zhǔn)高低，昂克賽拉全系共五大類別，分別是舒適型、豪華型、尊貴型、運(yùn)動(dòng)型和旗艦型。最便宜的舒適型有三款車，兩款三廂的，一款兩廂的，其余類別都是三廂、兩廂各一款。而如果從發(fā)動(dòng)機(jī)排量來看，舒適型、豪華型、尊貴型都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)型和旗艦型都是2.0L的。簡言之，昂克賽拉共11款車型，兩廂5款，三廂6款。
| 昂克賽拉三廂 車身尺寸與同級(jí)車型對比（單位：mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 昂克賽拉 三廂 | 4582 | 1795 | 1458 | 2700 |
| 馬自達(dá)3星騁 三廂 | 4595 | 1755 | 1475 | 2640 |
| 福克斯 三廂 | 4534 | 1823 | 1483 | 2648 |
| 速騰 | 4644 | 1778 | 1482 | 2651 |
| 第十一代卡羅拉 | 4630 | 1775 | 1480 | 2700 |
| 科魯茲 三廂 | 4598 | 1797 | 1477 | 2685 |
| 昂克賽拉兩廂 車身尺寸與同級(jí)車型對比（單位：mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 昂克賽拉 兩廂 | 4461 | 1795 | 1474 | 2700 |
| 馬自達(dá)3星騁 兩廂 | 4505 | 1755 | 1470 | 2640 |
| 福克斯 兩廂 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
| 高爾夫 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
| 騏達(dá) | 4295 | 1760 | 1520 | 2700 |
| 科魯茲 掀背 | 4510 | 1797 | 1477 | 2685 |
跟上一代產(chǎn)品馬自達(dá)3星騁相比，昂克賽拉更寬、更矮，兩廂版長度有所增加，三廂版則變短了一些，2700mm軸距在同級(jí)別中名列前茅，可由于設(shè)計(jì)理念的關(guān)系，車內(nèi)空間并不寬敞。
毫無疑問，昂克賽拉是今年國內(nèi)市場最漂亮的上市新車之一，如果對外觀滿意度做個(gè)問卷調(diào)查，相信它能得到相當(dāng)高的分?jǐn)?shù)。三廂版也好，兩廂版也罷，馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的成效顯而易見。
廠家給出七種車身顏色供選擇，包括魂動(dòng)紅、格調(diào)灰、琉璃棕、星際藍(lán)、炫亮銀、珠光白和雅士黑。根據(jù)之前我們在南京工廠得到的信息，魂動(dòng)紅工藝最復(fù)雜，制造成本最高，所以上市發(fā)布會(huì)上廠家也告知我們，購買魂動(dòng)紅的消費(fèi)者，需要在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上加兩千元人民幣。
全系共有兩種輪胎/輪圈配置，分別是：205/60 R16的固特異安乘輪胎，強(qiáng)調(diào)濕地抓地力和耐用性；215/45 R18的優(yōu)科豪馬ADVAN dB系列輪胎，強(qiáng)調(diào)靜音性能。盡管尺寸差了兩英寸，但兩種輪圈造型極為相似，猛一看16英寸的輪圈也不會(huì)太單薄。18英寸輪圈在緊湊型車級(jí)別很少見到，值得買家炫耀一番。
整個(gè)中控設(shè)計(jì)簡潔明了，現(xiàn)代感到位但豪華感一般。內(nèi)飾只有一種主色調(diào)：黑。作為一款強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的車，沒問題。國內(nèi)消費(fèi)者喜歡上深下淺的設(shè)計(jì)，顯檔次，以后可以考慮加上。作為換代產(chǎn)品，昂克賽拉引進(jìn)了不少符合時(shí)代特征的新配置，包括自動(dòng)啟停、制動(dòng)能量回收、MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等等，后面我們會(huì)針對具體配置進(jìn)行分析。
與同級(jí)別相比，昂克賽拉的乘坐空間不是強(qiáng)項(xiàng)，2700mm長軸距優(yōu)勢被追求運(yùn)動(dòng)的大體積獨(dú)立后懸架抵消不少，1.82米的體驗(yàn)者在后排的腿部空間一拳出頭。有競爭對手的襯托，2014年開始乃至今后幾年，這方面不足會(huì)越發(fā)明顯。
儲(chǔ)物空間也是普通水平，乘員艙內(nèi)的杯架、儲(chǔ)物槽數(shù)量中等，滿足日常使用。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒之后地板很平整，官方還沒給出后備廂容積數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)可以肯定的是三廂版的容積肯定大于兩廂版，這點(diǎn)可以作為選擇時(shí)的重要參考點(diǎn)。
昂克賽拉擁有三套動(dòng)力總成，1.5L+6MT、1.5L+6AT、2.0L+6AT，其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，2.0升的參數(shù)是158馬力、202牛·米。這一代產(chǎn)品取消了2.0L+6MT的組合，對于少數(shù)追求更高駕駛樂趣的朋友來說是個(gè)不小的遺憾，不過順應(yīng)市場的行為無可厚非，馬自達(dá)3星騁的2.0L+6MT版本銷量實(shí)在拿不出手。
