外觀小改內(nèi)飾無變化實(shí)拍2014款標(biāo)致RCZ

周楚然

2014年06月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 法系車一直以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)來展示自己特有的法式浪漫，標(biāo)致亦是如此。其早前引入國內(nèi)市場的標(biāo)致207CC、標(biāo)致308CC在細(xì)分市場贏得了不錯(cuò)的產(chǎn)品口碑。隨后，在2011年推出入門級跑車標(biāo)致RCZ，更是將特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。時(shí)隔3年，進(jìn)口標(biāo)致推出了2014款RCZ，作為小改款車型在指導(dǎo)價(jià)保持不變的前提下，又能給我們帶來多少新變化？我們往下看。

　　2014款RCZ依舊僅推1.6T三款車型，售價(jià)區(qū)間32.88-35.68萬元，而頂配“1.6T 豪華運(yùn)動(dòng)型”比售價(jià)低2.8萬元的最低配時(shí)尚型多出胎壓監(jiān)測、JBL音響、以及燈光套件（含隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈+大燈清洗+水平角度自動(dòng)調(diào)整），配置相差不大。此次實(shí)拍圖解主要以時(shí)尚型為主。

標(biāo)致RCZ 2014款 1.6T 時(shí)尚型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

32.88萬

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文章標(biāo)簽：新車圖解跑車導(dǎo)購 30-50萬車型導(dǎo)購

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標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
測試文章：來自法蘭西的運(yùn)動(dòng)小將測試進(jìn)口標(biāo)致RCZ
評測編輯-梁巍：	圓潤剛強(qiáng)的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標(biāo)致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現(xiàn)并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點(diǎn)和MINI也非常相似。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計(jì)，二是純凈的操控，兩樣?xùn)\|西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
評測編輯-羅浩：	標(biāo)致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實(shí)際測試證明了它的操控性確實(shí)相當(dāng)出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項(xiàng)操作都顯得非常沉重，尤其在低速時(shí)單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調(diào)教風(fēng)格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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標(biāo)致RCZ 2014款 1.6T 豪華版深色風(fēng)格

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