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當(dāng)前位置：
舒適性是王牌 靜態(tài)體驗(yàn)新奧德賽至尊版
張可
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車內(nèi)風(fēng)格偏向居家溫馨，營(yíng)造出了一定的檔次感。中控臺(tái)頂部為硬塑料，中部為皮革包裹，并附有木紋裝飾，層次清晰，屬于那種讓人靜氣凝神的氛圍。
| 新奧德賽主要配置 | |||||
| 車型 | 舒適版 | 豪華版 | 智享版 | 尊享版 | 至尊版 |
| LED前大燈 | - | - | ● | ● | ● |
| LED日間行車燈 | - | - | - | ● | ● |
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明 | - | - | - | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | - | - | ● |
| 盲區(qū)監(jiān)測(cè) | - | - | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | - | ● | ● |
| 電子駐車制動(dòng) | - | - | - | ● | ● |
| 一鍵車窗升降 | 駕駛席 | 駕駛席 | 駕駛席 | 全車車窗 | 全車車窗 |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | - | - | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | - | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
| 后排娛樂系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
| 電動(dòng)滑動(dòng)門 | ●（右側(cè)） | ●（雙側(cè)） | ●（雙側(cè)） | ●（雙側(cè)） | ●（雙側(cè)） |
門板上手臂能觸碰到的地方都使用了皮革包裹，其余地方是硬塑料。值得一提的是前后車窗均為一鍵升降，這個(gè)在日系車中并不常見。方向盤與雅閣的基本相同，握感不錯(cuò)，多功能按鍵的位置也很合適，沒什么可挑剔的。
中控臺(tái)上的娛樂系統(tǒng)功能比較基礎(chǔ)，涵蓋了收音機(jī)、CD和導(dǎo)航等，系統(tǒng)可以識(shí)別手機(jī)，并為其充電，能完全滿足日常使用。空調(diào)面板為觸摸控制，體驗(yàn)了一番，發(fā)現(xiàn)觸摸反應(yīng)很靈敏，沒有延遲，但依舊覺得它雖然美觀也顯科技感，但使用還是不如實(shí)體鍵方便，視線轉(zhuǎn)移的時(shí)間偏長(zhǎng)。
中控臺(tái)底部帶有一個(gè)可伸縮的托盤，像個(gè)抽屜一樣，拉出來可以看到承托的面積較大，放手機(jī)、錢包等隨身物品非常合適，使用起來比較靈活。
在配置方面，新奧德賽帶有全景影像，影像可提供不同的視角。另外，這臺(tái)頂配車型還帶有自動(dòng)泊車，這兩項(xiàng)配置在同級(jí)別車型中算是很少見的。不過由于這次體驗(yàn)的場(chǎng)地條件不允許，所以我們沒能真正的感受自動(dòng)泊車的效果，日后的評(píng)測(cè)文章會(huì)專門為您揭曉。
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