[汽車之家 購車手冊] 就在昨天，別克品牌的第3款SUV車型，同時也是該品牌旗下的首款中型SUV——昂科威正式上市。此次上市的全新車型供推出了4款車型，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機和智能四驅系統，而在車內配置方面，諸如氙氣大燈、全景天窗、電動后備廂以及中央彩色大屏幕等均為全系標配，它的推出可謂是進一步推升了國內SUV市場的競爭激烈程度。
| 上海通用別克-昂科威官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 四驅精英型 | 26.99 |
| 28T 四驅豪華型 | 29.99 |
| 28T 四驅全能旗艦型 | 33.99 |
| 28T 四驅全能運動旗艦型 | 34.99 |
此次上市的昂科威4款車型，第一眼看起售價確實不低，最起碼比途觀19.98萬元、翼虎19.38萬元的起售價高出一大截。不過，再分析下，途觀最低售價車型是1.4TSI手動兩驅藍驅版，翼虎是1.6L GTDi兩驅舒適型，不管是動力系統還是整車配置，與昂科威此次上市最低配車型都有很大的差別。如果編輯來點評此次昂科威上市會，只能用“上半場結束，更期待下半場”來總結。昂科威的小排量入門車型這次并沒有來，與其它合資品牌緊湊型SUV相比，自然沒有了“入門車型”的起步價優勢。
昂科威4款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，配四輪驅動系統，且配置普遍較高，售價區間26.99-34.99萬元。整體價格區間介于主流合資緊湊型SUV和豪華品牌中型SUV兩者之間。未來，編輯更期待它再推2.0T低功率、兩驅甚至是小排量發動機的車型。而今天，我們就先來看看這次最先上市的四款昂科威，它們的配置情況如何，哪款最值得購買？
■ 新車簡介：
● 外觀介紹：
昂科威的推出讓別克品牌在售價27-35萬元之間的價位中有了一款可以上打高端品牌中型SUV下探同價位緊湊型SUV市場的車型，除了填補該品牌在這塊市場的空缺之外，更重要的是希望通過先去上市的這四款中高配車型來塑造比傳統主流緊湊型SUV高半級的市場定位，這足以表現出昂科威對上海通用的重要性。
這款新車的長寬高尺寸分別為4667mm×1839mm×1696mm，軸距為2750mm，體型在中型SUV行列中并沒有優勢，除了道奇酷威、現代全新勝達等同級別車型中售價區間較為相近的競爭對手外，對于大眾途觀、福特翼虎等價格也在20多萬元的緊湊型SUV也會構成威脅。至于外部配置方面，在這里我們先賣個關子，稍后為大家一一道來。
根據官方配置信息表顯示，除頂配車型外，其他3款車型均配備的是17英寸雙五輻式輪圈，并搭配普利司通動力俠系列輪胎，前后輪胎規格均為225/65 R17，而頂配車型配備的是19英寸輪圈并搭配規格為235/50 R19的固特異御乘系列輪胎，通過輪圈與輪胎的配置能夠很容易分辨出頂配車型與另外3款車型的區別。
● 內飾、座椅和乘坐空間介紹：
昂科威的內飾格調高雅，并通過各種用料的搭配凸顯出其精巧的設計及豪華感。中控臺采用了環抱式的設計風格，這與昂科雷以及昂科拉的設計理念是相同的。儀表臺上部采用了皮質包裹，再配合較大面積的木紋裝飾，表現出很強的質感。儀表盤中間帶8英寸彩色顯示屏的智能互聯系統為全系標配，給人較高的科技感。
乘坐空間方面，昂科威的表現也是可以讓人滿意的，前排頭部空間約為1拳，后排最大兩拳的腿部空間在同級別當中算是中上等水平了，而且它的后排座椅靠背角度和前后位置都可以調節，舒適性上和后備廂空間的擴展性上都有著不錯的表現。
昂科威的后備廂很規整，后排座椅還可以前后移動，使后備廂的常規空間也可以得到擴展。后排座椅靠背可以按比例放倒，拉動后備廂內側的拉手就可以將后排座椅靠背放倒，操作很方便。昂科威的電動后備廂帶有伸腿感應功能，即使雙手都拿著東西也可以打開后備廂蓋。
● 動力系統和懸架：
昂科威搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，這臺發動機擁有缸內直噴技術，最大功率為260馬力（191千瓦）/5500rpm，最大扭矩為353牛·米/2000-5300rpm。與其搭配的是一臺6速DSS智能啟停變速箱，廠家表示這臺變速箱在平順性方面的表現要比之前的更好，全系標配的自動啟停功能為提升燃油經濟性起到了一定的作用。
| 昂科威 動力系統及懸架配置表 | |
| 發動機 |
2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機 |
| 最大功率 | 260馬力（191千瓦）/5500rpm |
| 峰值扭矩 | 353牛·米/2000-5300rpm |
| 變速箱配置 |
6速DSS智能啟停變速箱，帶發動機啟停功能 |
| 驅動類型及懸架 | 四輪驅動 前：麥弗遜式獨立懸架 后：多連桿式獨立懸架 |
全系車型配備四驅系統倒是讓人有些出乎意料，這也使得車輛的制造成本和售價較高。不過根據配置不同，昂科威的四驅系統也稍有區別，其中兩款高配車型的后橋上不僅增加了一個限滑差速器，同時還配備有自適應駕駛系統。
■ 試駕回顧：
除了豐富的配置水平在同級別對手當中很有競爭力之外，它在動力的表現上也給人感覺很強勁，變速箱的平順性比之前其他別克車型上的變速箱有了很大的進步。在駕駛感受上，還是可以看出廠家對于它也是下了一番功夫的。動態測試環節中的昂科威整體表現讓人很滿意，出色的加速成績足以讓它在同價位的車型中表現出眾，其它方面的表現也足以讓它擁有較強的競爭力。
由于此次我們將會對車輛的配置做重點介紹，所以對于車輛的介紹我們就先說到這里。如果您想了解有關昂科威的更多信息，您可以點擊這里進入這款車的測試報告；想要了解昂科威與途觀和全新勝達的對比情況，請點擊這里；了解四驅系統的詳細信息，點擊此處飛奔而去。