[汽車之家 車型PK] 隨著消費(fèi)者對(duì)車輛需求的不斷細(xì)化，近年來小型車和緊湊型車之間的過渡區(qū)間開始吸引廠家們的關(guān)注。各大廠商都試圖通過發(fā)布新車型或?qū)⒗宪囆透目罱祪r(jià)銷售來填補(bǔ)這一空白，進(jìn)一步豐富自己的產(chǎn)品線。福睿斯作為入門緊湊型的新貴，除了受到消費(fèi)者的高度關(guān)注之外，自然也會(huì)受到眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。福特的老對(duì)手通用雪佛蘭雖然沒有推出新車型，但是在入門緊湊型的價(jià)格區(qū)間早已安排了一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者——由老款科魯茲改款而來的科魯茲經(jīng)典。那么今天我們就通過對(duì)比來看看這兩輛美系入門緊湊級(jí)轎車能否決出一個(gè)高下。
本次我們選擇的對(duì)比車型為福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型（以下簡(jiǎn)稱福睿斯）和科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SE AT（以下簡(jiǎn)稱科魯茲經(jīng)典），均為各自車系的最高配車型。我們選擇這兩款車型對(duì)比，一方面是頂配車反映了這一車系最高水準(zhǔn)，另一方面是入門緊湊型車的高配車型可以為在頂配小型車和最低配傳統(tǒng)緊湊型車選擇時(shí)，遇到“要空間，沒配置”或“要配置，沒空間”的尷尬情況的消費(fèi)者提供一個(gè)“兩全其美”的解決方案。再者，這兩款車廠家指導(dǎo)價(jià)格僅僅相差了100元，其中福睿斯價(jià)格為11.98萬元而科魯茲經(jīng)典為11.99萬元，可謂是棋逢對(duì)手。不過科魯茲經(jīng)典上市已經(jīng)有一段時(shí)間，因此在市場(chǎng)終端售價(jià)上會(huì)有一萬五千元左右的優(yōu)惠，所以在價(jià)格上科魯茲經(jīng)典先占到一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
| 對(duì)比車型價(jià)格分析 | ||
| 車型 | 福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SE AT |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.98萬元 | 11.99萬元 |
| 市場(chǎng)優(yōu)惠幅 | 暫無優(yōu)惠 | 全國(guó)大部分地區(qū)在1-1.5萬元左右 |
| 最終成交價(jià) | 11.98萬元 | 10.49-10.99萬左右 |
●外觀對(duì)比
| 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 福睿斯 | 科魯茲 |
| 長(zhǎng) | 4587mm | 4643mm |
| 寬 | 1825mm | 1797mm |
| 高 | 1490mm | 1479mm |
| 軸距 | 2687mm | 2685mm |
車身尺寸方面，雖然科魯茲經(jīng)典較為飽滿圓潤(rùn)的造型在視覺上顯得很大，但是尺寸參數(shù)上除了車身稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，在寬度、高度以及軸距上都或多或少輸給了福睿斯。
在這不得不稱贊一下福特對(duì)家族化前臉的運(yùn)用，雖然都是帥氣的“馬丁臉”，但福睿斯的前臉明顯要比嘉年華和蒙迪歐要更有家用氣息。而科魯茲經(jīng)典在保留了老款科魯茲大氣和運(yùn)動(dòng)的前臉基礎(chǔ)上，對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)。總體上看，兩款車的外觀設(shè)計(jì)都充滿年輕氣息，但相比之下，喜歡站在時(shí)尚前沿的車主可能會(huì)被福睿斯所吸引，而科魯茲經(jīng)典要更適合喜歡運(yùn)動(dòng)或?qū)徝榔Ｊ氐南M(fèi)者。
福睿斯的側(cè)面造型很傳統(tǒng)，就是一副家用車的樣子，而科魯茲經(jīng)典則稍微有那么一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。這一點(diǎn)也反映在了兩車的輪圈樣式上——福睿斯的十輻輪圈樣式刻畫得得十分沉穩(wěn)，而科魯茲經(jīng)典上的雙五輻輪圈造型就要運(yùn)動(dòng)一些。
在車尾造型上，福睿斯依然保持了樸素簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的尾燈雖然不運(yùn)動(dòng)但是很有氣質(zhì)。科魯茲經(jīng)典對(duì)尾部的改動(dòng)較大，一是尾燈樣式變得更為復(fù)雜，另一個(gè)是牌照的位置被設(shè)置在了下包圍，整個(gè)車尾改款后就沒有老款車型那么醒目，顯得更加柔和。