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● 眾泰Z500：把后排空間做到極致
官方售價(jià)：7.68-10.18萬元

最后一款車：眾泰Z500，今天所有自主品牌中型車里最年輕的一款，也是眾泰旗下第一款中型車，2014年北京車展剛剛上市。

眾泰以往很多車型都能看到大量模仿痕跡，Z500的原創(chuàng)程度則相當(dāng)高，讓人眼前一亮。外觀線條簡潔明快，整體和諧統(tǒng)一，看著很舒服，尤其車尾還挺漂亮。感覺設(shè)計(jì)師之前一直沒找到狀態(tài)，到Z500時(shí)終于迎來靈感大爆發(fā)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是成功的，雖然色調(diào)偏保守，風(fēng)格卻是簡單明了，中控的功能區(qū)域劃分、儀表盤信息、方向盤多功能按鍵各司其職，一目了然。可能對(duì)于年輕人來說稍顯沉悶，但從更廣義的層面來說，便捷的使用更為重要。

Z500的配置也很豐富，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電子手剎、真皮座椅、日間行車燈，除最低配外其他版本全部配備真皮多功能方向盤、倒車影像、中控彩屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等配置，很到位。不過跟EC8一樣，它也是全系都不提供ESP，這是我們不提倡的。

身高1.8米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，在后排還能獲得近3拳的腿部空間，十分夸張，把級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手甩在身后，跟高一級(jí)別的中大型車比，甚至跟豪華車相比也不落下風(fēng)。在今天推薦的四款車當(dāng)中，Z500空間最大。

跟比亞迪思銳情況相同，Z500也是全系只搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是注意了，其實(shí)它有兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率同為150馬力，手動(dòng)精英型用TN4G15T，最大扭矩200牛·米，其余四款車用195牛·米的4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)。

小結(jié)

2014年推出第一款中型車，步伐已經(jīng)比其他自主品牌慢了一些，因此Z500要拿下這一仗，必須得有過人之處，它的外觀內(nèi)飾具備親和力，并擁有同級(jí)別最大的乘坐空間，注重空間表現(xiàn)的消費(fèi)者可以多關(guān)注。Z500全系最高也只有10.18萬元，預(yù)算10萬元的話不妨直接拿下最頂配。

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● 全文總結(jié)

大家可以看到今天推薦的四款自主品牌中型車各有特色，吉利EC8車身尺寸最大，外觀大氣，適合看重“氣場(chǎng)”的朋友；比亞迪思銳以配置高為核心賣點(diǎn)，其他方面水平也不錯(cuò)；奔騰B70擁有時(shí)尚外形，由于采用睿翼平臺(tái)，機(jī)械性能方面有優(yōu)勢(shì)；第一次推出中型車的眾泰，則用Z500的超大車內(nèi)空間給大家留下深刻印象，家庭成員多的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。（文/圖 汽車之家 胡正暘）