[汽車之家 車型PK]今年國產中型SUV市場上有兩顆重磅炸彈即將相遇，一是長安福特全新銳界，眾所周知，老款銳界一直都是以進口形式進入國內銷售的，因為進口稅等一系列因素導致售價并不“親民”，所以全新一代車型推出之后，長安福特當機立斷，國產！于是，福特終于有了首款國產7座SUV，新造型，新動力，高配置，競爭力不俗；另一款車型就不用猜了——廣汽豐田全新漢蘭達。我一直認為“爬坡門”對漢蘭達而言就是一次正面的宣傳，讓它的目標群體更明確了這壓根就不是臺越野車，而事實上，漢蘭達開發之初就是為美國市場而打造的大空間公路SUV，實用、舒適和價格便宜是它最大的特點，所以事件之后漢蘭達該大賣的還是大賣，絲毫不受任何影響。如今，全新漢蘭達完美繼承了上一代車型的所有優點之外，又換裝了新的發動機、更豐富的配置和更合理的車型分布，具有超高的人氣自然也是意料之中的。
先來分別介紹下兩款車型的配置分布。首先是長安福特銳界，雖然銳界還沒有正式上市，據了解上市時間會在今年5月份，但是其車型分布差不多已經確定了，預計會有5款2.0T車型和2款2.7T車型推出，文中我們拍攝的車型是頂配的2.7T GTDi 四驅尊銳型，和實際用作對比的2.0T頂配車型配置一致。
| 文中對比車型價格表 | ||
| 車型 | 全新銳界2.0T GTDi 四驅尊銳型 | 全新漢蘭達2.0T 四驅智尊型 7座 |
| 廠方指導價（萬元） | 未上市 | 33.08 |
而廣汽豐田這邊，全新漢蘭達已經與本月20日正式上市了，新車推出了2.0T和3.5L V6兩種動力系統共12款細分車型，售價區間在23.98萬元到42.28萬元不等。另外，在12款車型中，除了最低配的2.0T兩驅精英版5座之外，其余車型均為7座，這又大大加強了漢蘭達對消費者的吸引力。據上海地區的經銷商介紹，目前全新漢蘭達還未到店，但車輛上市之后前來咨詢和下單的消費者人數已經非常之多，大家最關注的車型主要集中在最低配的2.0T兩驅精英版7座和2.0T頂配的四驅至尊版7座上，前者指導價為24.88萬元，后者則為33.08萬元。（下文中我們會將兩臺對比車型分別簡稱為“銳界”和“漢蘭達”。）
■ 外觀對比：造型仁者見仁，銳界尺寸更大
兩款都是新車，所以外觀造型上肯定也都是全新的設計，談不上誰更好看一些。國產后的銳界首次推出了七座版車型，所以在車身結構上相比海外版車型在車尾有一些區別；全新漢蘭達自然也是采用了最新的設計語言，國產車型和海外車型基本保持一致，除了尺寸比老款車型加大之外，由外而內的全新設計也讓人耳目一新。
| 對比車型外觀尺寸對比 | ||
| 車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅尊銳型 | 漢蘭達 2.0T 四驅至尊版 7座 |
| 長度（mm） | 4878 | 4855 |
| 寬度（mm） | 1925 | 1925 |
| 高度（mm） | 1770 | 1720 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2790 |
車身尺寸上，銳界的長寬高分別為4878mm×1925mm×1770mm，漢蘭達為4855mm×1925mm×1720mm，從數據來看銳界比漢蘭達更長也更高一些，所以整體要大出一圈。另一方面，銳界的軸距達到2850mm，也要比漢蘭達的2790mm大不少，但是考慮到日系車向來善于設計車內空間，所以我們更期待看看兩車的實際空間表現如何。
先來看車頭的設計，銳界的六邊形格柵氣場很強，并且帶有主動關閉功能。尊銳版車型配備是銀灰色格柵，而如果選擇2.7T運動型，福特還提供了一種亮黑色的格柵。這也意味著如果將來您不喜歡銀灰色格柵，在原廠范圍內還能有另一種風格選擇，配件怎么找大家都懂，這就不在本文的探討范圍內了，至少福特給了你選擇。再來看漢蘭達，這一代車型采用的了豐田全新的KEEN LOOK家族式前臉，全新設計的梯形鍍鉻格柵層次感豐富，并且同樣很有氣勢，突顯出車頭的力量感，不過全車系就一個樣式。
| 對比車型外部配置 | ||
| 車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅尊銳型 | 漢蘭達 2.0T 四驅至尊版 7座 |
| 外部配置標配項： LED大燈、日間行車燈、自動頭燈、后視鏡電動折疊+記憶+加熱 |
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| 轉向頭燈 | ● | - |
| 大燈清洗功能 | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 感應雨刷 | ● | - |
銳界的前大燈造型銳利，采用了全LED光源和LED日間行車燈，U型的行車燈本身還兼備了轉向燈的功能，科技感上更勝一籌。除此之外，這套大燈還帶有隨動轉向和自適應遠近光切換功能。相比銳界，漢蘭達的大燈造型更加的犀利，整體造型好似鋒利的長刀，上沿的鍍鉻飾條和中網渾然一體。光源方面，漢蘭達則采用了近光LED大燈和LED日間行車燈，并且帶有大燈清洗和自動水平調整功能，不過其遠光燈和轉向燈則還是鹵素光源，整體檔次感上比銳界略遜一些。
來到車身側面，我們看到漢蘭達的車身線條比銳界更協調一些，而銳界看起來視覺重心似乎有些靠后，原因在于國產銳界為了照顧到7座車型第三排乘客的頭部空間，從而改變了海外版車型的D柱位置和角度。而漢蘭達的車窗下沿從A柱向D柱逐漸向上抬升，和車頂線條一起收窄于D柱，視覺效果自然更討巧一些。另外，漢蘭達的整體式行李架也要比銳界更時髦一些。
車尾部分兩款車型之間的風格差異也很明顯，銳界有棱有角，漢蘭達則線條更柔和一些。銳界的尾燈采用了全LED光源，亮燈效果相當炫，漢蘭達則是全鹵素燈泡，不過漢蘭達擁有的后擋風玻璃獨立開啟功能則是銳界沒有的。此外，銳界的雙邊共兩出是排氣管布局和不規則造型的裝飾罩也很有派頭，相比之下漢蘭達單邊單出的隱藏式設計就顯得過于低調了。
輪胎規格方面，銳界搭載的20英寸雙五輻輪圈非常漂亮，輪胎則選擇了固特異御乘SUV系列產品，規格達到245/50 R20。漢蘭達的輪圈則為19英寸，輪胎為韓泰Dynapro HP2系列產品，規格為245/55 R19。
● 外觀部分總結：
兩車的外形是否好看我覺得這本就是仁者見仁的事，不過在白紙黑字的尺寸數據上，銳界顯然要比漢蘭達大上一圈。此外，在前后大燈、輪圈和輪胎規格等方面，銳界也要比漢蘭達更有優勢。不過漢蘭達也并非完全被動，出于實用性考量，可獨立打開的后風擋玻璃應該算是一大亮點。