[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展上，上汽大通帶來了2016款的大通G10車型，其售價區間為13.38-26.98萬元，新車增加了頂配的2.0T 6AT 旗艦版和1.9T 6MT 柴油版。其中旗艦版是新增的頂配型號，在外觀上跟其它版本也有所區別，配置上則是增加了多項高端配置。下面讓我們一起該車究竟有什么不同之處。
外觀方面，G10旗艦版車型主要是在前保險杠處有所改變，采用了網狀的下格柵，在兩側霧燈的位置采用全新的設計，突顯凌厲線條和更為霸氣的保險杠造型。
新車在外觀尺寸上跟老款車型保持一致，長寬高仍為5168*1980*1928mm，軸距為3198mm。車身整體輪廓、側面和尾部的線條也基本沒變，只有最高配的旗艦版和豪華行政版在外觀上有變化。
旗艦版的前大燈仍是采用遠近光分離的設計，近光燈帶有透鏡，藍色晶鉆式氙氣大燈配以LED燈源的日間行車燈，整體設計可謂是緊跟潮流。
前臉的上半部分并沒有多大變化，而保險杠和下格柵處則是有了明顯變化，線條更為突出，以明顯的分段區隔出兩側霧燈的區域，而不是其它版本的橫貫式的設計。
霧燈處的變化是新車外觀上的最大改變，獨立的邊框帶有鍍鉻飾條的點綴，霧燈上方是前駐車雷達探頭，細節的設計注重了美觀和實用性。
旗艦版和豪華行政版增加了智能防夾自動滑移門，其中豪華行政型只有右側單邊配置，而旗艦版則是左右兩側都有配置。
外后視鏡集成了轉向指示燈，帶有電加熱功能。同時新車增加了360環視全景影像，在兩側的外后視鏡下方都帶有攝像頭。同時旗艦型還帶有智能變道提醒功能，這也是2016款車型首次搭載的配置。
車尾最明顯的變化就是在底部增加了鍍鉻橫條，增加了精致感，其它地方并沒有變化，尾標也沒有增加旗艦版的特別標識。
輪圈方面，新車仍采用18英寸的多輻式鋁合金輪圈，尺寸為225/55 R18，搭配馬牌輪胎，在輪胎配置上跟2.0T自動豪華行政版相同。
旗艦版內飾方面的布局仍是原來的設計，最大的變化源自增加了全新中控大尺寸多點觸控高清大屏，明顯提升了車內的檔次感，該配置只有在最高配的旗艦版和豪華行政版才有。
新車還增加了智能感應尾門，可以在后部左右兩個感應區用腳觸發感應開關，能有效解放雙手。
全新中控大尺寸多點觸控高清大屏相比低一檔的車型的7英寸屏幕有了質的飛躍，功能更加強大，帶還增加了Car-Link人機智能互聯系統，可以讓手機內容在大屏幕上實時同步，提升便利性。
跟原來的豪華行政版相比，旗艦版最大的提升就是第二排的座椅采用了頭等艙式的座位，在豪華程度有大幅的提升。
旗艦版采用的是十向電動調節頭等艙真皮座椅，具有通風、加熱、按摩、記憶功能，同樣是比其它型號大幅升級，在同級別中也是優勢配置。
全景天窗也是頂配車型必須有的配置，同時吸頂式LED播放系統、Radio+MP3+AUX等配置也是該車的必備項目。跟低一檔的車型相比，還增加了手機智能互聯系統。
動力方面，新車仍是采用上汽集團研發的20L4E發動機，排量為2.0L，采用TURBO渦輪增壓技術，GDI缸內直噴技術和DVVT雙可變氣門正時技術，最大功率165千瓦(224馬力)，最大扭矩345牛·米，與之搭配的是源自ZF的6擋手自一體變速箱。
在底盤懸架方面，該車采用的是前置后驅的驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架，采用機械液壓助力轉向系統。旗艦版和豪華行政版還帶有Nivomat全自動行車高度控制系統。
2016款大通G10旗艦版車型從內到外都有明顯的提升，外觀上優化后的前保險杠更顯霸氣，符合車型的定位。配置方面注重提升安全和舒適性配置，17英寸大尺寸屏幕、全景影像和智能變道提醒系統等都是實用而又能提升安全性的配置，更值得稱贊的是采用了頭等艙式的第二排座椅，在原來的基礎上再進一步，可以為重點用戶提供優質的乘坐體驗。
綜合來說，2016款大通G10車型延續了其舒適實用的特點，同時頂配的旗艦版則是從舒適進一步向豪華靠攏，向上爭取更多的高端客戶。(文/汽車之家 梁海文，攝/汽車之家廣州車展前方報道團隊)
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