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解讀低配車 實拍四缸寶馬730Li領先型
劉巍巍
原創 · 0瀏覽·2016-03-10 00:00關注
[汽車之家 新車圖解] 中國有句古話叫做“藝高人膽大”，說的是在某一方面技藝高超的人經常能夠打破常規做出一些在常人看來頗為“出格”的事情。如果要把這個詞語套用在當今的汽車品牌上，寶馬應該是一個非常合適的選擇，因為就在最近寶馬做了一件比較不按常理出牌的事情——把旗下大型豪華車730Li安裝了一臺直列四缸的2.0T發動機。嚴格意義上來說2016款寶馬730Li是目前為止“BBA”中首款真正搭載2.0T發動機的大型豪華車（2016款 奧迪A8L 40 Hybrid為2.0T混動）。
目前在售的寶馬730Li共有兩個配置，指導價分別為89.8萬元的領先型和指導價為102.8萬元的豪華型。光從指導價來看，作為“四缸車”的寶馬730Li似乎并沒有比采用6缸增壓發動機的入門款奔馳S級以及奧迪A8L便宜多少，那作為“藝高人”的寶馬，優勢又在哪里？
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