[汽車之家 車型PK] 一直以來緊湊型車市場就是各路好手聚集的地方。從最初的一個品牌一個車型，發(fā)展到現(xiàn)在的同一品牌推出多款不同細分定位的緊湊車型，激烈的廝殺也讓各大廠家絞盡腦汁開始對消費者的喜好進行更為細致的研究。這不，此次車型對比的兩位主角——雪鐵龍C4世嘉和別克英朗便是這一市場中的兩位新晉實力選手。其中英朗在2015年以超過29萬臺的銷量坐上了緊湊型車銷量季軍的位子。而去年底剛上市的C4世嘉，也可謂滿懷誠意而來。它們各自的優(yōu)勢又在哪里，本文我將為大家詳細對比。
| 文中對比車型 | ||
| 項目/車型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 |
| 指導(dǎo)價 | 12.88萬元 | 13.69萬元 |
| 優(yōu)惠幅度（僅供參考） | 約1萬元 | 約1.5萬元 |
| 終端售價（僅供參考） | 11.88萬元 | 12.19萬元 |
目前在售的C4世嘉提供了1.6L、1.2T和1.6T三種不同動力的車型，此次我們選擇關(guān)注度和銷量較高的C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型（以下簡稱C4世嘉）來進行對比，新車指導(dǎo)價為12.88萬元，目前優(yōu)惠幅度在1萬元左右。另一款車型則是選擇的英朗 2015款 15N 自動豪華型（以下簡稱英朗）來進行對比，官方售價為13.69萬元，雖然價格偏高，但優(yōu)惠幅度也更大，優(yōu)惠后與C4世嘉很接近。
● 外觀：C4世嘉偏沉穩(wěn)/英朗更時尚
C4世嘉和英朗都采用了簡潔的車身線條進行設(shè)計，前者的造型更偏向于穩(wěn)重，后者則是通過更為靈動的設(shè)計使整體顯得更加時尚一些。當然，兩款車型的造型也都融入了各自家族化的設(shè)計語言，有著較高的辨識度。
正如上面所說，無論是C4世嘉還是英朗都采用了家族式設(shè)計元素，而體現(xiàn)最為明顯的位置當屬各自前進氣格柵的造型。C4世嘉的雙橫幅和英朗的直瀑式造型都有著不錯的美觀度。至于燈光部分，兩款車型都提供了日間行車燈，而透鏡結(jié)構(gòu)和氙氣大燈則只出現(xiàn)在英朗上，C4世嘉采用沒有透鏡的鹵素大燈，給人一種“眼睛無神”的感覺。
| 車型尺寸對比表 | ||
| 項目/車型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 |
| 長（mm） | 4588 | 4587 |
| 寬（mm） | 1800 | 1798 |
| 高（mm） | 1496 | 1463 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2640 |
C4世嘉和英朗都屬于緊湊車型范疇，車身尺寸方面兩者也較為相似。前者在長、寬、高方面有所優(yōu)勢，而后者2640mm的軸距則是比前者長了30mm，或許會帶來一定的空間優(yōu)勢。當然，這一切還要等到稍后的空間體驗來驗證。
兩車外后視鏡造型普通，功能方面擁有電加熱功能的英朗要略有優(yōu)勢一些。而在車門把手部分則是C4世嘉更為美觀，只是兩車都沒提供無鑰匙進入功能，便利性稍顯不足。好在英朗標配了無鑰匙啟動功能，檔次感比C4世嘉更棒。
輪胎方面，兩款車型都采用的相同系列以及尺寸的輪胎，整體規(guī)格也符合這一級別車型的水準。而在輪圈部分，C4世嘉配備的雙色輪圈有著更強的動感。其他方面，兩車都標配了非全尺寸備胎，英朗還提供了胎壓監(jiān)測功能。
C4世嘉和英朗的尾部設(shè)計都延續(xù)了簡潔的造型風格，隱藏式排氣設(shè)計也與整體很搭調(diào)。另外，倒車雷達是兩款車型的標配，倒車影像則是只有C4世嘉才會提供。