[汽車(chē)之家車(chē)型PK] 謳歌，作為本田旗下的高端品牌，雖然以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)也有些年頭了，但多年來(lái)，它的銷(xiāo)量表現(xiàn)似乎并不盡如人意，今年上半年全系銷(xiāo)量?jī)H1199臺(tái)，這數(shù)據(jù)與BBA以及雷克薩斯等品牌相比差距巨大（奧迪為28.9萬(wàn)輛，雷克薩斯為4.6萬(wàn)輛）。而在7月底，謳歌首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型CDX的正式推出，可以說(shuō)是被看做品牌復(fù)興的重要一步，而廠(chǎng)商高層也提出了年銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。
謳歌CDX，作為廣汽謳歌的首款車(chē)型，它定位于如今非常紅火的豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。而在這一細(xì)分市場(chǎng)中，奧迪Q3、奔馳GLA以及寶馬X1都先后實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，其中奧迪Q3上半年銷(xiāo)量為3.98萬(wàn)輛，成為當(dāng)仁不讓的冠軍。而今天，我們就把謳歌CDX與奧迪Q3集聚一起，看看作為新晉生的它，是否有與王者分一杯羹的實(shí)力。
| 文中對(duì)比車(chē)型 | ||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 |
謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版 |
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| 指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬(wàn)元 | 28.38萬(wàn)元 |
| 優(yōu)惠幅度（僅供參考） | 無(wú) | 2.7萬(wàn)元 |
| 終端售價(jià)（僅供參考） | 25.98萬(wàn)元 | 25.68萬(wàn)元 |
目前在售的謳歌CDX指導(dǎo)價(jià)為22.98-30.98萬(wàn)元，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。奧迪Q3則是擁有1.4T和2.0T（高/中/低功率)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，售價(jià)區(qū)間為23.42-34.49萬(wàn)元。此次我們選擇了謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CDX）和奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Q3）兩款在各自車(chē)系中關(guān)注度較高的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，它們的實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)僅相差0.3萬(wàn)元左右。
● 外觀(guān)：兩款車(chē)型都采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言
CDX是今年7月底上市的車(chē)型，而目前在售的Q3也是4月底上市的新款車(chē)型。兩車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上有著非常大的差異，前者的設(shè)計(jì)感、時(shí)尚感賦予其個(gè)性化的一面，后者飽滿(mǎn)的造型稍顯中庸，整體設(shè)計(jì)較為平淡。
CDX和Q3無(wú)論是前進(jìn)格柵還是前大燈的設(shè)計(jì)都延續(xù)各自的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前者通過(guò)棱角分明的線(xiàn)條來(lái)追求視覺(jué)沖擊力，而Q3則是使用家族化的造型以獲得較高的辨識(shí)度。此外，CDX標(biāo)配了全LED光源的前大燈，視覺(jué)效果和科技感要比Q3更強(qiáng)。
車(chē)身尺寸方面，CDX憑借4496mm的車(chē)身長(zhǎng)度較Q3長(zhǎng)了98mm，軸距也順勢(shì)取得了57mm的優(yōu)勢(shì)。至于乘坐空間表現(xiàn)如何，待我稍后為您解答。其他部分，CDX僅車(chē)身寬度比Q3窄了1mm，車(chē)身高度要多出24mm。
兩款車(chē)型均提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱功能。Q3在此基礎(chǔ)上還配備了外/內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目功能，而CDX則是標(biāo)配了右側(cè)盲點(diǎn)顯示功能，各有優(yōu)勢(shì)。
輪胎方面，CDX和Q3都提供的尺寸為235/50 R18的米其林輪胎，只是在輪胎系列方面有所差異。另外，Q3配備了一條非全尺寸備胎，被安放在后備廂地板下方。而CDX則是將這一位置設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物格，并沒(méi)有提供備胎，只在后排右側(cè)座椅下方放置了補(bǔ)胎液。這種做法對(duì)于市區(qū)用車(chē)來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，但如果經(jīng)常走偏遠(yuǎn)郊區(qū)或鄉(xiāng)村的話(huà)，多少會(huì)有些不安。大家如果有類(lèi)似用車(chē)需求的話(huà)，我建議大家后續(xù)可以更換為缺氣保用輪胎。
車(chē)尾部分，CDX的線(xiàn)條非常豐富，雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)看起來(lái)也更為運(yùn)動(dòng)。相對(duì)而言，Q3的造型非常簡(jiǎn)潔、層次感更強(qiáng)，整體給人以圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)之感。另外，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助線(xiàn)）均為兩車(chē)標(biāo)配，只是CDX提供了三種視角的倒車(chē)影像畫(huà)面，細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)更為貼心。