● 空間：風光580后備廂空間/CX70乘坐空間更靈活
風光580和CX70都采用了皮革座椅，這一點十分迎合國內用戶的喜好，值得表揚。其他方面，兩車都提供了座椅高度可調以及前排安全氣囊，前者還在此基礎上配備了前排側氣囊、第二排座椅比例放倒/椅背角度調整/中間位置頭枕，后者則是支持第二排座椅前后移動。另外，在第三排座椅的進出方式上，CX70的設計要更為人性化一些，使用起來更為簡便。
在實際乘坐空間方面，172cm的體驗者坐進車內，將座椅高度調至最低，并處于合適的坐姿之后，風光580和CX70分別還剩余一拳兩指和一拳一指的頭部空間。第二排和第三排部分，風光580頭部空間依舊有著較為明顯的優勢，只是在腿部空間方面由于第二排座椅無法前后移動，導致乘坐空間沒有CX70靈活，第三排的腿部空間有些尷尬。
而在后備廂儲物能力方面，風光580則是憑借可以放倒的第二排和第三排座椅在非常規狀態下相比CX70有著巨大的優勢。而在常規狀態下，兩車的表現都較為相似，僅能放置書包等較小容積的物品。
| 后備廂空間對比表 | ||
| 項目/車型 |
東風風光580 1.8L 手動舒適型 |
長安CX70 1.6L 手動豪華型 |
| 高度（mm） | 870 | 1020 |
| 寬度（mm） | 1100 | 1380 |
| 最小縱深（mm） | 380 | 380 |
| 最大縱深（mm） | 1980 | 870 |
| 官方容積（L） | 無 | 180 |
● 動力：風光580 1.8L車型參數更漂亮
動力部分，風光580搭載一臺1.8L發動機，與之匹配的是5速手動變速箱，最大功率139馬力，峰值扭矩則為187牛·米。CX70提供的是1.6L+5MT的動力組合，動力參數稍弱，最大功率為117馬力，最大扭矩150牛·米。此外，風光580為前置前驅車型，而CX70則是前置后驅。
| 動力系統對比表 | ||
| 項目/車型 | 東風風光580 1.8L 手動舒適型 | 長安CX70 1.6L 手動豪華型 |
| 發動機排氣量（mL） | 1798 | 1584 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸數 | 4 | 4 |
| 最大功率Ps（kW） | 139（102） | 117（86） |
| 最大功率轉速rpm | - | - |
| 峰值扭矩N·m | 187 | 150 |
| 峰值扭矩轉速rpm | - | 3500-4500 |
| 變速箱 | 5速手動 | 5速手動 |
編輯點評：
1.外觀/內飾造型：編輯更傾向于風光580
原因：或是由于編輯還較為年輕的緣故，我個人更傾向于風光580時尚、大氣的設計。當然，CX70的硬派設計也不錯，只是蘿卜青菜各有所愛罷了，大家完全可以按照自己的喜好進行選擇。
2.配置對比：各有優勢
原因：兩款車型在配置方面的表現都挺不錯的，均能夠滿足正常的使用需求。相對而言，風光580比對手多出前/后分區空調、可放倒的第二排/第三排座椅以及前排側氣囊等配置。而CX70則是擁有前駐車雷達、后側盲區顯示以及可前后移動的第二排座椅等對手所不具備的配置。
3.空間對比：CX70乘坐空間優勢明顯/風光580后備廂空間更棒
原因：通過實際體驗，雖然風光580在頭部空間等方面有著不小的優勢，但相比CX70可前后移動的第二排座椅，空間的靈活性還是不足的，并且CX70的空間表現也很不錯，滿足使用需求綽綽有余。當然，在后備廂方面，風光580則是憑借可放倒的第二排/三排座椅完勝對手。
4.動力/底盤：風光580動力更強
原因：毫無疑問有著更大發動機排量的風光580在動力方面優勢明顯，最大功率比CX70多了22馬力，峰值扭矩則是高出37牛·米。
5.售價：兩款車型較為接近
原因：至于價格方面，兩車目前均無購車優惠，實際購車價風光580要便宜1000元，但CX70可憑借購置稅減半的政策節約近3500元。我們可以簡單的理解為：CX70變相的比風光580便宜了2500元左右，兩車差距并不太大。
通過上文的介紹，相信大家已經對兩款車型優缺點有所了解。如果您的愛車經常需要乘坐5名以上的乘客，并且鐘愛硬派的車輛造型或者身穩定系統等配置，那么請選擇CX70。而您更喜歡時尚、大氣的設計，對后備廂儲物空間有需求，并且追求更好的動力表現，那么風光580更適合您。（圖/文 汽車之家 周楚然）
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