[汽車之家 對話車主] 北京奔馳GLA自2015年上市后，憑借高顏值俘獲了不少消費者的芳心，在豪華品牌緊湊型SUV市場占據(jù)了一席之地。時隔一年，選擇GLA的車主在看夠了它的顏值后，缺少多巴胺驅(qū)使的情況下，他們是否還愿意為它買單呢？讓我們與三位奔馳GLA車主一起好好聊聊與它交往的感受。
● 第一位車主劉先生
這輛奔馳GLA是劉先生的第一輛車，平時主要為了代步和照顧女朋友使用。由于日常會有自駕出游的需求，所以選擇的車型要具備一定的通過性，SUV也就成了劉先生的不二之選。在挑選車型的過程中，他曾考慮過國產(chǎn)攬勝極光，但因為實際購車價格會超出當時的預算，必須貸款買車，所以他比較猶豫。一次看車時，他在奔馳展廳發(fā)現(xiàn)了GLA，“車型和價格我認為都非常合適，所以就直接全款購車了。那會兒買GLA有兩萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，并且不用加裝裝飾，還是比較劃算的。”
GLA的外觀是劉先生很滿意的地方，車頭的鍍鉻LOGO和立體感十足的格柵給他留下了非常深刻的印象。此外，GLA的內(nèi)飾設計和精致感也滿足劉先生對個性、品質(zhì)的需求，而且買車時店里還有他最想購買的藍色現(xiàn)車，沒有猶豫就決定是它了。
GLA的車身尺寸方面，劉先生并不是太滿意，與當初在展廳里看車的時候感覺有些偏差，實車行駛在路上或者停放在停車場時，與其他SUV車型一比較顯得尺寸很小，看起來氣勢有些不足。
劉先生對于奔馳的內(nèi)飾設計給了很高的評價，他認為懸浮式的屏幕和圓形的出風口設計都很與眾不同，而且中控臺的材質(zhì)及設計又很有質(zhì)感，完全可以滿足自己對個性及品質(zhì)的追求。
劉先生說，剛開始車內(nèi)的味道有些大，有次在高速上行駛的時候因為車內(nèi)氣味重的原因，或是因為長途駕駛有些疲勞，險些出了事故。后來劉先生經(jīng)常開窗通風，還放橘子皮等除味的物品，現(xiàn)在情況好了很多。
配置方面，劉先生選擇的是奔馳GLA 200 動感型，雖然是GLA級的入門車型，但是配有三組座椅記憶和兩塊天窗等同級別少有的配置，比較實惠。另外，在與劉先生配合拍攝的過程中，還發(fā)現(xiàn)了劉先生對自己的愛車有一些改裝和升級，比如出風口的裝飾，中央扶手的皮墊，還有比較實用的倒車影像等，可見劉先生對于自己的愛車十分用心。
說到不足，劉先生開始吐槽GLA的空間及舒適程度上有所欠缺，前后排的座椅都比較硬且空間小，家人坐在前排還好，坐在后排舒適性就要打個折扣了。
動力方面，劉先生的愛車搭載1.6T發(fā)動機，他認為可以滿足日常使用。雖然車輛在起步的時候動力稍弱，但是他認為這可能是雙離合變速箱的匹配問題。說到變速箱問題，劉先生補充說：“我的車涼車狀態(tài)下一擋升二擋時偶爾會有頓挫的情況，熱車以后就好了。”聊到這里，我讓劉先生為自己的愛車按照百分制打分，劉先生給了85分，扣分的原因是乘坐空間、懸架及氣味等問題。
