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續航里程增加30km 實拍比亞迪秦100
陳海傭
原創 · 0瀏覽·2017-03-17 20:00關注
1外觀主要變化在局部細節
[汽車之家 新車圖解] 自從2013年底上市至今,比亞迪秦銷售量已經超過7萬輛,在國內的新能源車市場里能有如此表現的車型并不多。就在近期,比亞迪秦再次對產品陣容進行補強,增加了秦100車型。“100”是指它的純電續航能力相比旗艦版,從原有的70公里提升至100公里。另外,新車對外觀細節進行了調整,全新的12.8英寸超大高清觸控電容屏及其搭載的開放式Carpad安卓車載系統也是它的主要亮點。
2中控多媒體系統是主要亮點
作為比亞迪針對個人消費市場推出的混合動力車型,秦在目前國內的保有量要比大部分新能源車多,尤其在北上廣深這些一線城市。此次推出的秦100在提升續航里程后,吸引力進一步提升。雖然配置有一定的縮水,但全新多媒體的加入多少讓人在心里找回了一些平衡。除了常規的政策優惠,比亞迪金融公司還提供了0利率全系新能源金融方案,秦100日供低至100元,相信它在未來一段時間內,還能繼續火一把。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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3秦100參數配置表
| 車型圖片 | ![]() |
| 基本參數 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 廠商指導價 | 20.99萬 |
| 廠商 | 比亞迪 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 環保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2017.02 |
| NEDC純電續航里程(km) | 100 |
| 電池慢充時間(小時) | 6 |
| 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 變速箱 | 6擋干式雙離合 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 |
| 發動機 | 1.5T 154馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 150 |
| 長*寬*高(mm) | 4740*1770*1480 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.9 |
| 最高車速(km/h) | 185 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 1.2 |
| 整車質保 | 六年或15萬公里 |
| 整備質量(kg) | - |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 車身 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 長度(mm) | 4740 |
| 寬度(mm) | 1770 |
| 高度(mm) | 1480 |
| 軸距(mm) | 2670 |
| 前輪距(mm) | 1525 |
| 后輪距(mm) | 1520 |
| 車身結構 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(個) | 4 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 39 |
| 后備廂容積(L) | 450 |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發動機 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 發動機型號 | BYD476ZQA |
| 排量(mL) | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V |
| 電動機 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 電機類型 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 110 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 200 |
| 前電動機最大功率(kW) | 110 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 200 |
| 驅動電機數 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 |
| 三電系統質保 | 六年或15萬公里 |
| 變速箱 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 簡稱 | 6擋干式雙離合 |
| 擋位個數 | 6 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格 | 205/55 R16 |
| 備胎規格 | 無 |
| 被動安全 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前○ / 后○ |
| 膝部氣囊 | |
| 主動安全 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | ○ |
| 駕駛操控 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 巡航系統 | |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 輔助泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 輪圈材質 | |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ○ |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯/映射 | - |
| 語音識別控制系統 | - |
| 智能化配置 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 車聯網 | ○ |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | ○ |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ○ |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數量 | |
| 220V/230V電源 | ○ |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節方式 | |
| 副座椅調節方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主○ / 副○ |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅調節 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | |
| 車內環境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 秦新能源 2017款 1.5T 秦100 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ○ |
| 溫度分區控制 | ○ |
| 車載空氣凈化器 | ○ |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
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