別克混動(dòng)新丁靜態(tài)體驗(yàn)別克VELITE 5

周翱

2017年04月13日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 在2016年下半年，通用開(kāi)始發(fā)力國(guó)內(nèi)已經(jīng)被諸多中國(guó)品牌占領(lǐng)新的能源車市場(chǎng)，并在2016年幾乎同時(shí)發(fā)布了新君越混動(dòng)版、邁銳寶XL混動(dòng)版以及CT6插電混動(dòng)版車型，以高中低品牌搭配的形式開(kāi)始向?qū)κ职l(fā)起挑戰(zhàn)，但是由于新君越混動(dòng)版、邁銳寶XL混動(dòng)版無(wú)法享受到國(guó)家補(bǔ)貼，所以市場(chǎng)反響并不熱烈，凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版車型的定位也超出了許多普通消費(fèi)者的接受范圍，但這一現(xiàn)狀也即將被改變。在馬上要開(kāi)幕的上海車展上，又一款別克品牌的新能源車型即將與我們見(jiàn)面：它就是別克VELITE 5。

● VELIET 5車型快速了解。

● 外觀:有科技感但不夸張

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文章標(biāo)簽：新車圖解電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)

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VELITE 5 2017款時(shí)尚增程型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.26秒	36.17米	4.05升
測(cè)試文章：有電沒(méi)電一樣快測(cè)VELITE 5增程混動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	VELITE 5是別克品牌國(guó)內(nèi)首款緊湊型增程式插電混動(dòng)車型，純電續(xù)航實(shí)測(cè)在100km以上，已經(jīng)能滿足過(guò)少上班族日常的通勤，而綜合續(xù)航也不輸常規(guī)的汽油車型，無(wú)論是純電還是混動(dòng)狀態(tài)下的行駛品質(zhì)都非常不錯(cuò)，并且徹底解決了里程焦慮問(wèn)題，同時(shí)在部分地區(qū)還可以獲贈(zèng)新能源車牌。除了后排空間略顯緊湊外，確實(shí)是一個(gè)日常使用的不錯(cuò)選擇。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，也符合國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策，并且在部分地區(qū)可送牌照，這點(diǎn)對(duì)于想購(gòu)買此車的人來(lái)說(shuō)就足夠了。扣兩分一個(gè)是因?yàn)楹笈趴臻g太差，另一個(gè)是內(nèi)飾豪華感還有欠缺。
評(píng)測(cè)編輯-盛元珺：	動(dòng)力輸出平順，中后段加速依舊比較從容，綜合續(xù)航里程比較出色。前排乘坐舒適性沒(méi)有問(wèn)題，但是后排坐姿和空間表現(xiàn)比較一般。另外這一次的定價(jià)還算比較有誠(chéng)意，如果想要購(gòu)買一臺(tái)插電混動(dòng)緊湊型轎車又不想選中國(guó)品牌，這臺(tái)VELITE 5會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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