[汽車之家 車型PK] 在緊湊型SUV這個級別，逍客很長一段時間以來都保持著每月一萬臺以上的銷量，大家對它的接受程度可見一斑。而柯珞克在去年的廣州車展正式亮相，并將于今年三月上市銷售，這個新生代產品的表現(xiàn)怎么樣，我們今天就拿它和逍客來一場靜態(tài)對比。
雖然現(xiàn)在柯珞克還沒有上市，但根據(jù)目前得到信息來看，未來它將有兩個排量(1.2T/1.4T)共四個細分配置車型，我們今天用來和逍客對比的是搭配1.4T發(fā)動機的全系頂配，TSI280 旗艦版。作為迎戰(zhàn)的一方，逍客也不能示弱，我們找來的逍客也是頂配的2.0L CVT旗艦版，指導價18.98萬。
● 外觀都是家族式設計
我們對這兩臺車的車頭造型都不陌生，它們都使用了各自家族式設計，辨識度非常高，而且分別和定位更高的奇駿、柯迪亞克很相像，對本文的兩個主角來說這不算壞事兒。看完設計再看配置方面，柯珞克比逍客多了ACC自適應巡航功能，而且大燈光源也更有優(yōu)勢，由于推出的時間比較晚，所以柯珞克配置略高也是在意料之中的。
從車身尺寸來看，柯珞克比逍客大一些，至于這多出來的尺寸能否在車內乘坐空間上得以體現(xiàn)，我們后邊會聊到。另外，柯珞克和逍客都有并線輔助功能，顯示形式各有不同，我覺得逍客設置在車門內側的形式更好一些，警示效果不會受到雨雪天氣的影響。拉開差距的地方是逍客比柯珞克多了全景影像功能，但效果怎么樣，我們一會兒車里看。
實拍的兩臺車型均標配18英寸輪圈，緊湊型SUV搭配18英寸的輪圈視覺效果挺棒的。在細節(jié)設計上也有看點，比如逍客使用了黑色輪眉來增加運動氣息，而柯珞克則運用了方正的輪拱造型來彰顯力量感。另外像無鑰匙進入功能、車頂行李架這些配置這兩臺車也都有，基本是相同的水平。
車尾造型這兩臺車也都有著濃郁的家族風格，柯珞克運用了大量的硬線條，看起來很有工業(yè)美感，而逍客則要柔和不少。后包圍二者也都使用了大面積的黑色和銀色裝飾來突出SUV的定位，在此基礎上，柯珞克還增加了“排氣”裝飾，至于是不是好看，或者能不能接受，還是因人而異。關于配置，兩臺車都有后雷達和后置攝像頭，而且尾燈光源也沒有拉開差距。
