[汽車之家 購車手冊] 從1999年廣州本田汽車有限公司將第六代本田雅閣引入國內至今，這款車已經在中國市場銷售了近二十年，成為不少中國的小康家庭的出行好幫手。4月16日，第十代雅閣以全新面貌重裝上陣，推出搭載1.5T高低功率發動機的共6款配置車型，官方指導價區間為16.98-22.98萬元，本文我們就來看看這臺車哪個配置最值得購買。
| 新一代雅閣指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 230 TURBO 舒享版 | 16.98 |
| 230 TURBO 舒適版 | 17.98 |
| 260 TURBO 精英版 | 18.98 |
| 260 TURBO 豪華版 | 19.98 |
| 260 TURBO 尊貴版 | 20.98 |
| 260 TURBO 旗艦版 | 22.98 |
● 產品簡介
● 動力系統
動力系統方面，十代雅閣全系使用的都是1.5T發動機，發動機有高/低兩種功率調校（高功率版：最大功率195馬力/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm，低功率版最大功率177馬力/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm，兩種功率，匹配的都是CVT變速箱。
● 配置分析
看分析前先說結論，新雅閣全系共6款車型，最值得推薦的是豪華版，第二推薦的是精英版、尊貴版，三者共性在于性價比突出，常規配置基本都有配備，能提供較舒適的駕乘感受。
● 230 TURBO 舒享版
最低配車型舒享版雖然能有效的拉低全新雅閣車系的購置門檻，但作為消費者購買的話，這款車型的舒適性配置過于匱乏，所以其綜合素質決定此配置不值得為大家推薦。
● 230 TURBO 舒適版
舒適版車型與最低配的舒享版同樣使用的是1.5T低功率發動機，雖然最大功率相比高功率版發動機僅低了17馬力，但是發動機技術方面卻有著很大區別。結論，盡管舒適版配備了一系列基礎舒適性配置，但是其性價比依舊不足以為大家推薦。
● 260 TURBO 精英版（推薦值：★★★★）
四星推薦車型精英版，從配置含金量來看，1萬元=1.5T高功率發動機+側氣簾+主/副座椅電動調節+倒車影像+定速巡航+真皮方向盤+雙邊共兩出排氣管，簡單的公式您就明白為什么舒適版沒有給大家推薦了。
● 260 TURBO 豪華版（推薦值：★★★★★）
本文車型中的MVP豪華版強烈推薦給大家，官方指導價19.98萬元，不超20萬買一臺一線合資品牌的中型車，并且是全系的中高配車型，日常出鏡率高的配置基本覆蓋，還要什么自行車？既然選擇了雅閣，那您就買它準沒錯。
● 260 TURBO 尊貴版（推薦值：★★★★）
次頂配車型尊貴版也推薦給大家，雖然表面上看比豪華版貴了1萬元而且還減少了一些主動安全配置，但是古語有云“魚與熊掌不可得兼”，不然尊貴版肯定就是五星推薦車型了，所以我們看好的部分，尊貴版一系列緊隨時代潮流的舒適性配置覆蓋全面，無論是為自己還是家人，都能提供較高的滿足度。
● 260 TURBO 旗艦版
頂配，每一款車型的精神圖騰，與媒體友人們接觸最久且體驗最為豐富的車型，沒什么可多說的，全網關于新一代雅閣的所有結論均出自這一配置，如果您已經為購買這一代雅閣做好了充足的鋪墊，那我相信您心中對于它的表現一定有了自己的答案。
● 全文總結
全新凱美瑞在2017年底上市后，不少消費者開始期待全新雅閣會以怎樣的面貌來應對這位全副武裝的新對手，而今答案揭曉，合資中型車市場的戰火再度被燃起。第十代雅閣同樣完全顛覆了自己的過去，是有史以來最具運動感的一代車型，同時16.98萬的起售價也沒有讓大家失望。結合各車型配置來看，豪華版車型的性價比最高，日常使用頻率較高的舒適性配置都招呼上了，適合家庭用戶購買。另外我們從上市發布會之后的對話中了解到，飽受期待的2.0T+10AT車型短期內不會引入，混動版車型也要等到下半年才會上市，所以各位如果對新雅閣有興趣，該出手時就出手吧。（文/圖 汽車之家 沈嘉旭）
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