[汽車之家 購車手冊] 就在10月份的最后一天，上汽大眾全新的緊湊型SUV途岳終于上市了，新車分別提供1.4T及2.0T兩個版本供消費者選擇，1.4T均為前驅形式、2.0T兩款車型為全時四驅。一共六款車，這篇文章帶大家看看哪款最值得入手。
| 上汽大眾途岳指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 280TSI 風尚版 | 16.98 |
| 280TSI舒適版 | 18.68 |
| 280TSI豪華版 | 19.38 |
| 280TSI旗艦版 | 20.98 |
| 330TSI豪華版 | 21.38 |
| 330TSI旗艦版 | 22.98 |
外觀方面，途岳設計風格更趨向于家族內的另一位老大哥-途昂，整體外觀風格都是走硬朗路線，尤其前臉看著真挺虎實的。新車共有6種顏色供消費者選擇，分別是碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕以及目前曝光最多，也是我個人非常喜歡的顏色，湖光藍。車系內提供三種樣式輪圈，三款均為鋁合金輪圈，不過樣式和尺寸都不相同，分別為16、17、18英寸。
內飾配色方面，全系標配黑色內飾。除此之外，途岳還有一種風雅棕雙色內飾可供選配，全系除了最低配風尚版，其他車型均可以選配棕色內飾。
新車搭載1.4T/2.0T兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率為150馬力（110千瓦）/5000rpm，最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，2.0T發動機最大功率186馬力（137千瓦）/4100-6000rpm，最大扭矩320牛·米/1500-4000rpm。傳動系統方面，全系標配7擋雙離合變速箱。
●280TSI 風尚版
風尚版為最低配車型，其實配置還算可以，不至于特別寒酸，比如LED大燈、多功能方向盤、電子手剎、AUTOHOLD、車載藍牙、中控大屏這些都帶。但這輛車配置上最大的短板是方向盤和座椅都不是真皮的，這兩處都是日常駕駛中跟駕駛員和乘客有最直接接觸的地方，沒有皮質覆蓋，日常使用體驗不是太好，所以不太推薦購買。
●280TSI 舒適版
來到舒適版，是本篇文章重點推薦的車型，相比風尚版貴了1.7萬元，但是得到的配置真的不少。首先來到舒適版之后，方向盤、座椅全部是皮質的了，另外全景天窗、前霧燈、定速巡航、后視鏡加熱、后排出風口這些都是日常非常實用的配置。再說被動安全配置，前后頭部氣簾和前排側氣囊也都有了，舒適版多出來的配置沒有那種華而不實的配置，完全的過日子車型，并且配置還能有點檔次感，推薦有意向購買途岳的朋友好好研究一下這款車。
●280TSI 豪華版
實用向的舒適版介紹完，接下來看看偏外觀顏值向的豪華版，相比舒適版貴了7000元，得到的配置中，帶透鏡的LED大燈和18寸輪圈都是為外觀服務的，剩下的我感覺就是前排座椅加熱和倒車影像是比較實用的配置，多的實時路況導航和語音控制，我感覺現在智能手機導航比原廠好用多了。8英寸大屏看個人喜好，這里不做評價。總之，7000元的差價并沒有帶來實質上的配置驚喜，不建議購買。
●280TSI 旗艦版
旗艦版與豪華版之間的差價為1.6萬元，你能得到的是更多的科技、豪華配置，首先旗艦版上的主駕座椅終于是電動調節的了，其次液晶儀表盤、氛圍燈、Beats音響系統都是非常能提升車內檔次、科技感的配置。除此之外，ACC自適應巡航、主動剎車系統、盲區監測及自動泊車系統都能讓車主的駕駛變的更加輕松、安全。如果購車預算充足的朋友，可以直接考慮旗艦版車型。
●330TSI 豪華/旗艦版
2.0T版本的豪華版/旗艦版配置跟對應的1.4T車型幾乎無差別，這里其他配置就不在過多贅述。兩車型多出的配置僅僅是方向盤換擋撥片和路況模式選擇旋鈕而已。2.0T的豪華版/旗艦版分別比對應1.4T車型貴了2萬元，這兩萬元基本是買了個2.0T發動機和全時四驅系統，這就看你的購車預算夠不夠了，要求動力及四驅的朋友顯然會把目光直接集中在這兩輛車上。
總結：
今天推薦的兩款車型分別是1.4T舒適版和1.4T旗艦版，兩車型配置屬于兩個風格。舒適版中的主流配置已經給的很足了，絕對能滿足大多數用戶日常的使用需求，所以從使用角度，本篇文章最推薦的肯定是舒適版。如果對豪華及科技配置有比較高的要求，且購車預算寬裕些的話，我建議直接跳過豪華版，上旗艦版一步到位就好了。（文/圖 汽車之家 王申）
