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小資味道 帝豪EV300車主體驗榮威Ei5
張文浩
原創 · 0瀏覽·2018-12-01 07:50
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[汽車之家深度對話] “開,往城市邊緣開,把車窗都搖下來,用速度換一點,痛快...”隨著生活節奏的加快,人們對于大自然的崇尚與追逐更加強烈,自駕游已然成為大家熱衷的旅游方式。旅行車是轎車衍生出的車型,擁有轎車的舒適,更大的行李廂空間,比SUV更強的操控性,造型上也有成熟的韻味,往往被大家冠以“小資”的標簽。榮威Ei5(參數|詢價)是上汽集團打造的一款新能源旅行車,當新能源遇上旅行車會碰出什么樣的火花呢?

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《知新車》是汽車之家原創的一檔新能源對話車主節目,每次我們都會邀請真實車主來體驗新上市、關注度高或銷售火爆的新能源車型,車主結合自己的用車心得,將一些深層次的用車問題分享給大家,給持幣待購或關注這款車型的朋友一些購買參考。如果你有新能源車,如果你想分享你的用車經驗,如果你想體驗最熱的新能源車型,或者顏值高想出境,都可以把個人資料(姓名、聯系方式、新能源車輛型號)發送至zhangwenhao@autohome.com.cn,您將會成為我們節目的備選嘉賓,如有需要我們會主動聯系您。


作為中國首款純電旅行車,目前榮威Ei5在國內沒有直接競品車型,所以我們邀請了一名市場保有量較高純電轎車的車主來體驗Ei5。車主的帝豪EV300工信部續航里程為300km,榮威Ei5工信部續航里程為301km,兩臺車續航里程相近,下面請車主沈先生來跟大家分享下Ei5的體驗感受。

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當時正是搖中了新能源指標,且沈先生用車需求比較高,所以就開始了新能源車的選購工作。選車之初,沈先生還關注了榮威ERX5和比亞迪e5兩款車型,最終因為帝豪EV300擁有較高的性價比、不錯的市場保有量以及吉利的品牌影響力才做出選擇。這臺帝豪EV300于2017年購置,平常以上下班代步為主,每天行駛里程90km左右,目前行駛里程接近20000km。下面就讓沈先生聊聊榮威Ei5這款車,首先從外觀說起。

上汽集團 榮威Ei5 2018款 互聯網旗艦版

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沈先生表示,兩臺車都繼承了家族式設計基因,帝豪EV300的外觀稍顯中庸,榮威Ei5外觀設計更加年輕時尚,封閉式格柵、雙色輪圈以及車頂行李架都為Ei5提升了顏值,加上旅行車的造型,肯定深受年輕消費群體的追捧。

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2025/8/2 11:43:17
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