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李先生平時喜歡和家人一起出去自駕游，家里有兩個小孩，所以對于空間的需求還是比較高的。在購買探界者(參數|詢價)之前，李先生擁有一臺現代伊蘭特，后來這臺車一直被李先生開到了報廢。李先生的探界者購買于2017年11月，到目前為止一共行駛了近19000km。

在選車的時候，李先生也考慮了大眾途安和柯迪亞克，途安能更好的滿足空間需求，但是看起來有點過于居家了；柯迪亞克的顏值很高，空間夠用，但是受到預算的限制，最終，李先生選擇了雪佛蘭探界者。

李先生的購車經歷有點“曲折”，雖然李先生在北京工作，但是車卻是經過朋友推薦在江蘇鎮江提車的，當時鎮江的經銷商是優惠了兩萬五千元。從鎮江一路開車回北京，李先生的探界者在油耗方面給了他不小的驚喜，百公里油耗僅為5.6升。

李先生說在他進行選車的時候，首先就排除了日本車和韓國車，沒什么原因，就是不喜歡！自己平時愛看美國大片，所以對于美系車有著特殊的偏愛，選擇探界者就有著美系車情懷的因素。對于探界者的外觀，李先生說這臺車看上去就很結實。對于車輛的外觀，李先生也做了一點小的裝飾，比如將車標改成黑色，誰不希望自己的車能與眾不同一點呢？

空間方面，李先生對于探界者的表現是比較滿意的，一家人出游再也不會感受到車內空間的局促了。探界者的儲物能力更是得到了李先生的贊賞，空間實用性很強。從圖上也可以看到，李先生還買了專門的收納盒，保證后備廂的整齊有序。

李先生購買的是自動馳界版車型，廠商指導價格比前兩位車主購買的自動馭界版車型低了一萬元，在配置方面缺少了倒車影像、皮質方向盤、前排座椅加熱、車聯網系統和自動空調，中控屏幕的尺寸也由馭界版車型的8英寸變為了7英寸，李先生認為倒車影像系統對于日常用車還是很有必要的，所以后期自己加裝了一個。雖然是馳界版車型，但是李先生覺得他的愛車在配置豐富程度上也能令自己滿意。

在駕駛方面，李先生感覺在時速40km/h左右進行換擋時，變速箱會有明顯的頓挫感，而且在加速時，渦輪介入的感覺比較突兀，不夠順暢。動力方面的表現是值得肯定的，日常代步絕對沒有問題，即使在高速行駛時，后段的再加速能力也不會讓人失望。

用車方面，李先生日常也就是代步用車，節假日的時候會帶家人一起出游，綜合路況條件比較好，不會經常擁堵。目前行駛了近19000公里，百公里油耗在7.4升左右，李先生對這個油耗成績表示非常滿意。到目前為止，李先生的愛車一共保養了三次，平均花費在650元左右。

最后李先生給他的愛車打了85分，他認為探界者后排座椅的舒適性還有待加強，低速行駛時變速箱的平順性也有待提高。

總結：

總結：今天對話的三位車主對他們愛車的綜合表現都持肯定態度，在同價位的競爭中，探界者的表現很全面，而且優惠后的價格比較具有競爭力。三位車主共同看重的是探界者大氣的外觀設計、實用性強的配置以及良好的空間表現。當然，三位車主也都指出了在用車過程中發現的小問題，比如手套箱下方的線束裸露明顯、自動升窗容易出現卡頓和后排空調出風口太過于凸出等，在此也希望廠家能夠提升配件質量和裝配工藝，讓探界者的細節變得更為完善。（文/圖 汽車之家 付博 攝影 付博 李坤）

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