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[汽車之家 初步海選] 隨著皮卡解禁政策的實施，國內解禁的省市也在逐步增加，比如石家莊市已經全面解除了對藍牌皮卡的限行。而限行政策的放寬也在較大程度上刺激著皮卡市場，各大皮卡廠商在產品推新上加快了步伐。今天我們就挑選了四款皮卡市場的新選手，它們不僅有著較高的顏值，內在表現也不錯，下面就隨我一起來看看它們的表現。

我們這次選擇的四款皮卡分別為風駿7、銳騏6、帥鈴T8(參數|詢價)和鈴拓，它們分別代表著合資以及國產皮卡中關注度很高的產品，高關注度車型的指導價格也比較接近，接下來我們就從國內皮卡連續多年銷量第一的長城皮卡開始來為大家介紹。

長城皮卡——風駿7

風駿7是繼長城風駿5、風駿6之后推出的一款全新產品，也是目前長城皮卡旗下定位最高的車型。它上市至今僅有三個月左右的時間，是這次海選的四款車型中上市時間最短的一款。

風駿7車型采用了長城皮卡全新的設計風格，車頭六邊形的前中網與兩側的前大燈相連，下方為面積較大的蜂窩狀裝飾，展現出了不錯的硬朗感。車尾部分造型方正，通過尾門上的形面變化來為它增添一定的設計元素。

在車身尺寸方面，風駿7的小雙排車型為5095×1800×1760mm，軸距為3050mm；大雙排車型的車身尺寸為5395×1800×1760mm，軸距為3350mm，它的最小離地間隙為213mm。與另外三款車型相比，風駿7的尺寸是最小的一款。

受限于整體車身尺寸的影響，它的貨廂欄板打開后的離地高度和踏板的離地高度是四款中最低的，上下貨廂相對更方便一些。

整個中控臺的造型要相對中規中矩些，但已經在乘用車中使用較多的懸浮屏在皮卡產品中還是新鮮的設計，風駿7也成為了國內皮卡車型中為數不多配備9英寸懸浮中控大屏的車型，此外它還具備語音控制以及車輛網功能，可通過語音來控制部分功能，屬于與時俱進的功能性配置了。

在四款車型的對比中，我們選擇的是風駿7標準貨廂版的頂配車型，指導價格為11.68萬元，與同級別車型相比，也是配置相對豐富的一款。諸如自動頭燈、座椅加熱以及前排側氣囊等都是其它車型所不具備的。

儲物/乘坐空間

在儲物空間方面，風駿7主要以常規的儲物布局為主，在同級別車型中屬于比較中規中矩的表現，能夠滿足日常的使用需求。

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排和后排后的頭部空間以及后排的腿部空間表現都還算不錯，只是它的后排中間位置缺少頭枕，在滿載狀態下，后排中間乘客的舒適性以及安全性會打些折扣。

風駿7搭載的仍是我們熟悉的型號為GW4D20D的2.0T柴油發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為315牛?米，傳動系統匹配的是6MT變速箱，并配備了分時四驅系統。相比其它車型，風駿7的動力搭配形式略顯單一。

總結：

風駿7推出后又將長城風駿系列皮卡推向到了一個新高度，它在造型上更加時尚、硬朗，內飾方面9英寸的懸浮大屏加上智能網聯功能是它一個不錯的亮點，只是目前動力選擇略顯單一。國六車型將于今年上市，相信會進一步助力其銷量的提升。