[汽車之家 新車圖解] 在2019日內(nèi)瓦車展上，奧迪發(fā)布R8 V10 Decennium車型，紀念R8 V10車型誕生10周年。
新車采用專屬的戴通納灰+啞光古銅色外觀搭配，將在2019年春季限量發(fā)售222輛，起售價為22.2萬歐元(約合人民幣169.39萬元)。
車型名稱中的decennium來自拉丁語，意思是“十年”。奧迪R8(參數(shù)|詢價) V10車型推出十年以來，既是性能出色的公路跑車，也在賽車運動中獲獎無數(shù)。
新車的20英寸輪圈和發(fā)動機進氣歧管采用啞光古銅色處理。前擾流板、側(cè)門檻和尾部擴散器采用亮黑色漆，車身上還有黑色奧迪標志和徽章。
作為一款高性能跑車的紀念版車型，大量使用碳纖維飾件是性能和身份的象征，后視鏡、車身側(cè)面進氣孔裝飾罩、后擾流板等地方都采用碳纖維部件。
新車配備前六后四制動卡鉗，以及大尺寸的碳陶瓷制動盤，輪胎品牌為米其林PS4，前245/30 ZR20，后305/30 ZR20。
門燈將“decennium”標志投射到地面上，同時還有連續(xù)限量版編號。碳纖維門檻踏板同樣有decennium車標。
內(nèi)飾為黑色配置，除了中控臺上的“decennium”標志外，到處可見的碳纖維飾板和古銅色縫線都是標志性特征。
中控臺上的decennium標志“印在”碳纖維飾板上，字跡非常清晰，表面呈啞光效果，這是一項奧迪具有專利的工藝。
D字型的方向盤采用Alcantara面料包裹，配以古銅色縫線裝飾，12點鐘位置具有黑色標記，處處充滿戰(zhàn)斗氣息。
方向盤上設(shè)有駕駛模式選擇按鈕，賽道模式單獨設(shè)置一個按鍵，類似于Huracan的CORSA狀態(tài)，所有設(shè)定最強，同時ESC會管得松一些。
與所有R8車型一樣，奧迪虛擬駕駛艙和MMI導(dǎo)航升級版都是標準配置。
雖然車輛很戰(zhàn)斗，但還是要照顧一下舒適性需求，新車配備B&O高級音響，具有常用的多媒體接口和音源。
decennium版本同樣配備5.2L V10發(fā)動機，620馬力/580?！っ?，比Performance版的611馬力/560牛·米還要高。
與發(fā)動機匹配的是七速雙離合變速箱，配備磨片式LSD。新車0-100km/h加速僅需3.1秒，比之前的版本快了0.1秒，極速為331km/h。
人生沒有幾個十年，對于一款車型來說，更是難得，能像R8這樣獲獎無數(shù)的，就更是鳳毛麟角了。在各大品牌轉(zhuǎn)投渦輪陣營的時候，R8依然堅守著V10自然吸氣發(fā)動機，并且繼續(xù)進化提升，真是難能可貴。R8 V10 Decennium，它不會是R8車系的終點，而是一個里程碑式的象征，總結(jié)前十年的輝煌，同時打開新的篇章。（文/圖 汽車之家 黃榮嘉，攝/汽車之家前方報道團隊）
