從車型到品牌的進化車展體驗捷達VS5

張子儀

2019年04月16日 16:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 相信很多人對于捷達這個品牌既熟悉又陌生，捷達（英文名：JETTA）是一汽-大眾的子品牌，已于今年2月26日正式在德國大眾總部狼堡正式發(fā)布（品牌發(fā)布文章傳送門），其定位為滿足年輕用戶購車需求的純正德系品牌。捷達品牌源自我們熟悉的捷達車型，而將一款車上升到一個品牌高度，也正是大眾意圖借助捷達的知名度，將品牌和產(chǎn)品快速推向市場，并以“承非凡啟新境”為品牌口號。在本屆上海車展上，捷達品牌的亮相，不僅繼續(xù)強化了大眾集團的陣營，同時還將VS5展示在公眾面前。

向編輯張子儀提問

文章標簽：新車圖解 SUV導購

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捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.21米	8.30升
測試文章：一臺沒了大眾標的“大眾車”憑什么月銷量過萬，我來告訴你
評測編輯-：	縱然捷達VS5有著非常多的缺點，它在同價位仍有著自己獨到的競爭優(yōu)勢。一系列大眾集團的技術背書配合上捷達品牌的金子招牌就水到渠成了。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車”可是不多。
評測編輯-曹益：	1.4T+6AT的組合聽著就很靠譜，實際測下來動力和油耗都還不錯。內(nèi)飾確實粗糙了點，可架不住售價便宜啊。如果油門能調(diào)得更線性點就更好了，因為別的缺點我覺得都能接受。
評測編輯-周宇軒：	捷達品牌和低售價是VS5的殺手锏，現(xiàn)在的中國品牌都不少車已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了，但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝。

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