[汽車之家 購車手冊] 東風風行2020款T5于8月18日正式上市，此次上市的新車共有五個配置，指導價區間為6.99-11.99萬元。與老款車型相比，新車造型作了一定幅度的改動，視覺上更具動感。此外新車在配置和動力形式上也作了調整，引入了主打入門市場的1.6L手動擋車型。究竟在總共五個配置中哪一款最值得購買？希望今天的介紹能夠對大家購車有所幫助。
此次上市的2020款風行T5(參數|詢價)提供了1.6L和1.5T兩款發動機，入門的兩款1.6L車型僅匹配5速手動變速箱，指導價分別為6.99萬元和7.99萬元；定位較高的1.5T車型均搭配的是6速手自一體變速箱，三款配置的指導價區間為9.99-11.99萬元。而2018款風行T5有1.5T+6擋手動/CVT無級變速、1.6T+7擋雙離合、1.8T+6擋手動總共四套動力系統可選擇，起售價8.49萬元，可見新款風行T5精簡了車型配置來“集中火力”針對目標市場，尤其是1.6L車型主打8萬元以下的入門市場。
● 具體車型配置分析
2020款 1.6L 手動舒適型 國VI
推薦指數：★★
手動舒適型是車系中的最低配版本，市場指導價為6.99萬元，這在緊湊型SUV市場中算是較為低廉的。配置方面該車標配2個氣囊、胎壓監測、自動鹵素大燈、后駐車雷達、車載收音機、手動織物座椅等功能，功能十分基礎，只能滿足最基本的使用需求。如果您的購車預算并不是特別緊張的話，我們并不推薦該配置。
2020款 1.6L 手動尊享型 國VI
推薦指數：★★★★
手動尊享型的指導價比舒適型高1萬元，不過兩車的配置差距較為明顯，尊享型在舒適型的基礎上增加了17英寸輪圈、車身穩定系統+牽引力控制、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、7英寸液晶儀表、皮質座椅、10.4英寸屏FutureLink 3.0車聯網系統、前霧燈、轉向輔助燈、自動空調等諸多功能，性價比高于舒適型，對于能夠駕駛手動擋車型的用戶來說，這款尊享型或將成為1.6L兩款配置中的主銷版本。
2020款 1.5T 自動豪華型 國VI
推薦指數：★★★
1.5T三款車中最入門的自動豪華型指導價9.99萬元，除了更好的動力系統和操作更便利的自動變速箱外，豪華型還在尊享型的基礎上增加了定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、手機App遠程控制等功能，綜合考量下來算是一款挺有性價比的自動擋車型。
2020款 1.5T 自動尊貴型 國VI
推薦指數：★★★
尊貴型與豪華型的差價為1萬元，兩者的配置差距在于車載行車記錄儀、主駕電動調節+腰托、12英寸豎屏FutureLink 3.0車聯系統、全景天窗、感應雨刷、車載空氣過濾系統等，其中最值得注意的便是具備強大網聯功能的車聯系統，對于年輕用戶而言還是具備一定吸引力的。
2020款 1.5T 自動旗艦型 國VI
推薦指數：★★★★★
作為車系中的頂配版本，風行T5旗艦型的指導價為11.99萬元，對于一款空間和動力表現都還算不錯的緊湊型SUV而言，這樣的價格還是具備一定吸引力的。旗艦型的配置也是所有五款車型中最豐富的的，相比尊貴型而言，旗艦型還增加了前排側氣囊和前后頭部氣簾、車道偏離預警、電動尾門、12.3英寸全液晶儀表、手機無線充電等一系列安全和科技性配置，是五款車中最值得推薦的配置。
● 車型總結：
從價格和配置上我們能看到2020款風行T5的產品定位有了調整，兩款1.6L手動擋的指導價下探到8萬元以下，顯然是針對更入門的消費市場。1.6L車型對于“價格敏感型”用戶還是有一定吸引力的，如果您希望在1.6L車型中擇一購買的話，我推薦的是手動尊享型。
原先1.5T、1.6T、1.8T三套增壓發動機精簡后僅保留1.5T發動機，搭配的變速箱也調整為6速手自一體變速箱，價格并沒有太大變化，但排放標準已經升級到國VI，更符合目前的市場需求。新款風行T5上市后仍將以高性價比和寬敞的空間主打緊湊型SUV市場，也就是“精品化”路線。未來的市場反響如何，還需時間的驗證。當然如果您喜歡這款車，并希望配置和科技感足夠豐富的話，頂配的旗艦型自然是最佳選擇。（文/汽車之家 朱力神）
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