綜合續(xù)航破500km 體驗全新東風(fēng)風(fēng)神E70

姚嘉

2019年09月05日 18:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在2019成都車展上，東風(fēng)風(fēng)神帶來了全新風(fēng)神E70車型。新車在外觀、內(nèi)飾以及功能配置等方面均有不同程度的提升。目前新車推出了E70 500和E70 600兩個續(xù)航版本，分別搭載容量為50.8kWh和61.3kWh的電池組，NEDC標準下續(xù)航里程分別為401km和508km，每個續(xù)航版本還提供了三檔配置劃分，下面我們也對該款新車E70 600超睿版進行了搶先體驗。

文章標簽：新車圖解電動車導(dǎo)購

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東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款超睿版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.27秒	41.02米	--升
測試文章：平平淡淡家居風(fēng) 測東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
評測編輯-：	面對續(xù)航里程這個硬指標，東風(fēng)風(fēng)神E70工信部續(xù)航里程是351km，我們實測平均時速約為90km/h的情況下，續(xù)航里程可達300km，這樣的成績足夠大多數(shù)人日常通勤、偶爾跑跑長途使用。
評測編輯-：	如果您想選擇一款平日里日常代步的車型，東風(fēng)風(fēng)神E70的動力足夠了，至于駕駛樂趣或者操控感，還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調(diào)校對于我來說有些太軟，模糊的路感讓人有些摸不著頭腦，高速過彎的時候懸架對車身的支撐性不太夠，看來這樣一輛車還是更適合在城市里通勤使用。
評測編輯-姚嘉：	東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版補貼后售價在14.98萬元，這樣價位的車型，配備的是手動空調(diào)且沒有車載導(dǎo)航，空有一個10多寸的中控大屏，在同級別車型當中，這樣的配置實在是拿不出手。

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東風(fēng)風(fēng)神E70 2020款 600 超睿版

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