解讀低配車實拍最便宜的雷克薩斯UX

陶懞軒

2020年02月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 比起荷爾蒙過盛的歐洲對手，雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價)的柔美形體和精致設(shè)計，所流露出的東方神韻使它猶如一股清流。雖然市場優(yōu)惠不大，但品質(zhì)有口皆碑，再加上純進口的身份，還是吸引了不少年輕人的關(guān)注。其中最入門的雷克薩斯UX 260h 探·酷版是一款混動車型，指導(dǎo)價28.3萬元。第二便宜的車型是搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的200 F SPORT版，它們之間差價1.9萬元。再往上（再貴0.1萬元）就是混合動力次低配車型——260h 探·趣版。如此看來如果最低配車型能夠滿足需求的話，怎么說也能省下2萬左右呢。

文章標簽： 20-30萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購新車圖解

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產(chǎn)品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復(fù)古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質(zhì)保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導(dǎo)，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費者。

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雷克薩斯UX 2020款 260h 探·酷版

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