指導價：6.99-10.09萬元
東風風神奕炫是首款基于CMP平臺打造的車型，該平臺是東風集團和PSA集團聯合開發的全新平臺。在智能車聯系統評價中，我們曾對與東風風神奕炫搭載相同尺寸屏幕、相同系統的東風風神AX7進行過測試，它取得了67.7分的成績。分數略低于江淮嘉悅A5主要原因是界面稍顯雜亂導致人機交互方面得分略低。
東風風神奕炫的中控屏尺寸、系統、可實現功能都和東風風神AX7保持一致，本文以東風風神AX7的智能車聯系統評價進行展示，以供參考。
這套WindLink3.0系統是由東風風神、百度Duer OS和博泰共同打造，底層系統為博泰的擎OS以及配套功能，而語音識別系統和地圖在線導航功能則由百度提供。百度語音功能和科大訊飛不相上下，語音識別準確率很高，但在這套系統中，語音識別速度不算快，建議使用時放慢語速。百度地圖功能和手機上基本相同，功能很強大，可以查詢周邊美食、酒店、景點等商家信息，并且可以通過手機向車機發送導航目的地，不過奕炫全系只有7英寸液晶儀表，不支持與中控屏互動，無法投射導航地圖。
系統的在線內容資源也比較豐富，支持酷我音樂、喜馬拉雅FM音頻，但不支持視頻播放。另外，這套系統的另一大亮點是生態圈的建設，從這套車機系統中你可以查詢航班信息、天氣、周邊景點等，甚至可以直接購買玻璃水等車用耗材，不過最實用的還是停車無感支付功能。美中不足是沒有提供任何緊急救援相關的服務。
新潮、大膽的外觀設計似乎就是為了在初見之時便給你留下深刻的印象，夸張的獠牙式鍍鉻與LED日間行車燈相連，讓前臉看起來更加兇狠，車尾設計了類似的鍍鉻裝飾，讓車輛擁有更好的整體感。溜背+翹臀的姿態讓奕炫看起來更顯動感。內飾顯然沒有外觀那么出彩，雖然座椅使用紅色裝飾，中控臺也用不同紋路和材質的飾板優化細節，但在這中規中矩的設計里，還是10.25英寸懸浮式中控屏最為引人注目。
東風風神奕炫提供1.0T和1.5T兩種發動機，其中200T車型搭載1.0T三缸發動機，最大功率120馬力，最大扭矩196牛·米，230T車型搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩230牛·米。兩種發動機都分別提供5速手動變速箱和6速雙離合變速箱。
油門初段很靈敏，動力響應積極，變速箱在換擋速度、響應速度以及平順性方面的表現都可以接受，車輛并沒有表現出明顯的低扭不足，反而類似“日系竄”的調校還帶來些許“推背感”，也正因如此，在汽車之家口碑反饋中，很多網友給出了”加速強勁“的評價。
東風風神奕炫還有一項亮點配置是L2級別的自動駕駛，雖然只在頂配200T自動炫曜版上才配備，但這在同級別中也算少見。奕炫配備了支持靜止啟動的自適應巡航功能，這套系統在做剎車和開合油門動作時都比較輕柔，車內駕駛者和乘客都比較舒適。
●車型小結
奕炫最頂配的售價只比10萬多了900元，算上終端優惠的話可能已經不足10萬元。而東風集團和PSA集團的合作似乎取得了不錯的效果，犀利的外觀、不錯的動力總成、良好的配置水平，除了兩種動力的最低配炫悅版以外，全部配備10.25英寸中控屏，頂配200T炫曜版的L2級自動駕駛更是讓它在同級別中難尋敵手，奕炫的競爭力可見一斑。
●推薦200T自動炫目版
在所有車型中，我們認為最具性價比的應該是自動炫目版，車聯網功能從該配置車型開始配備，另外還有一鍵啟動、定速巡航、語音控制、遠程啟動等一系列實用功能都從這款車型開始出現，足夠滿足日常使用需求。
●價格行情
我們推薦的這輛2020款 200T 自動炫目版在全國范圍內共有375條真實車主價格，普遍優惠幅度在0.5萬元左右，其中北京地區優惠幅度最大，普遍在0.7萬元以上。
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