[汽車之家 對話車主] 東南DX5是繼東南DX3之后，東南汽車的又一款小型SUV產品。相比而來，這款新產品的顏值更高，并且在一些地方也進行了升級。東南DX5(參數|詢價)于2019年9月上市，在這半年左右的時光中，它們在大街上的身影也逐漸多了起來。像這種大街上“最靚的仔”想必是年輕人熱衷的車型，但是當我們對話完這次的三位車主，我發現我們以往固有的思維限制了我們的想象。
● 顧家的王先生
與我們進行聊天的第一位車主是今年40歲的王先生，目前家里有個上中學的孩子，日常家庭用車除了自己上下班外，就是三口之行了。王先生家中曾經有一輛東南菱帥，并且有一位對東南汽車了如指掌的專修朋友，因此既對曾經東南汽車產品有著相對不錯的印象和用車感受，同時在日常用車等方面也會得到很好的交流。因此，秉著“經濟實用和省油”的良好印象，王先生在換車的時候選擇了東南DX5。
在外觀顏色上，王先生選擇了比較耐看且大眾化的白色車身，他還比較喜歡整車的線條和雙色車身的設計，整體上給人的感覺簡約大方。據王先生介紹，在購車的時候，4S店還贈送了車側踏板、腳墊等一些裝具和幾次保養服務。
關于內飾方面，王先生表示對中控臺整體的設計布局比較滿意，尤其是10英寸的懸浮大屏。而在空調出風口方面，他個人比較喜歡長方形的設計，而不喜歡圓形的風格（東南DX3為圓形空調出風口）。對于多媒體的使用上，王先生基本上就是聽音樂和導航用的比較多。不過據說這款大屏曾經出現過一次死機的情況，去4S店進行了一下重置后，就再沒有出現過其它問題。
乘坐空間方面，是王先生比驕滿意的地方之一。除了自己日常上下班之外，在日常的家庭用車方面，王先生的太太和兒子會在后排位置乘坐。并且王先生的兒子是一名14歲的中學生，身高已經達到了180cm（這一代小朋友的發育，讓我們感到很羨慕），在第二排乘坐時并沒有壓迫感和擁擠感。
自從1月份購車到現在，王先生的車輛目前僅行駛了1000公里左右，這幾個月也基本上是上下班來使用，近期又受到新冠疫情的影響，因此公里數不多。日常駕駛方面，王先生覺得動力輸出還是可以的，而在上坡和超車等情況時感覺稍顯吃力一些，多連桿式的后獨立懸架也能為家人提供一定的舒適性保障。
● 王先生對愛車的打分和總結：90分（百分制）
王先生認為東南DX5外觀簡約大方、城區道路行駛油耗偏低、配置上性價比較高，是他比較滿意的地方。不過王先生仍感覺到該車在上坡時動力略顯不足，擋把缺少一些檔次感。另外，他還跟我們聊到，下周他將開車出一趟差，那個時候再看看它在高速上的表現。
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