[汽車之家 初步海選] 近十年來，緊湊型SUV市場一直是SUV領域競爭最慘烈的核心地區，其間尤以中國品牌的緊湊型SUV車型更為顯著。各大車企在“亮劍”與“論劍”中比拼多年，唯恐陣地有失。而隨著競爭進入到白熱化階段，厚積薄發的一些車企又使出渾身解數，推出了蛻變版或升級版產品，來迎合和滿足消費者的口味。
今天，我們從中選擇了關注度較高且上市不久的四款車型，它們的售價普遍在10-15萬元，具備大空間、配置豐富科技感強等特點。這四款車型分別為：啟辰星、長安CS75 PLUS(參數|詢價)、博越PRO、榮威RX5 MAX，看看誰更能符合您的口味。
東風啟辰-啟辰星
指導價格：10.96-14.96萬元
新車特點：全新平臺打造、1.5T+48V輕混
● 車型簡介
啟辰星出自最新的VSA智能模塊架構，采用了混元美學設計，整體風格健碩硬朗且耳目一新。全新的V-Galaxy星空家族前臉棱角分明，細節之處也是頗具特色。此外，新車尾部采用了貫穿式尾燈組設計，但尾燈的樣式并不平庸，側面看上去很像是半個星型，很具符號感。
| 四款車型車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 啟辰星 | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 榮威RX5MAX |
| 長度（mm） | 4691 | 4700 | 4544 | 4647 |
| 寬度（mm） | 1905 | 1865 | 1831 | 1891 |
| 高度（mm） | 1706 | 1710 | 1713 | 1725 |
| 軸距（mm） | 2756 | 2710 | 2670 | 2760 |
啟辰星定位緊湊型SUV，更細里說算是A+級SUV，長寬高分別為4691/1905/1706mm，軸距為2756mm。在四款車型中，它的寬度占有較大優勢，并且在軸距方面也不遜色。
新車在內飾配色方面較為豐富，有純黑、灰黑以及黑棕三種內飾配色可選。中控臺的設計布局舒展且較為規整，15.6英寸的觸控大屏十分搶眼。中控臺和門板內側等處都采用了大面積的皮革包裹，頗具檔次感。
豐富的配置是啟辰星的主要賣點，它全系標配了LED大燈、胎壓監測、一鍵啟動、電子手剎、BOSCH ESP9.3系統以及東風啟辰智聯系統4.0（包含在線導航、語音交互、車聯網、OTA迭代升級等）。在高配車型上，新車在駕駛輔助方面配備全速域自適應續航、自動泊車輔助、預碰撞智能剎車輔助等。
● 乘坐空間及后備廂
| 四款車型后備廂數據對比 | ||||
| 車型 | 啟辰星 | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 榮威RX5MAX |
| 進深（mm） | 910-1840 | 980-1950 | 900-1710 | 900-1810 |
| 寬度（mm） | 1110-1330 | 1075-1400 | 1090-1380 | 1020-1340 |
| 內高（mm） | 760 | 770 | 780 | 730 |
| 后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 有一定傾斜角度 | 平整 |
乘坐空間方面，身高185cm的體驗者進行體驗，整體的空間表現均令人滿意。并且它的第二排地板非常平整。后備廂的常規容積為700L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂容積可以擴展至2056L，并且后備廂地板的平整度表現不錯。
● 動力系統及底盤懸架
動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，并提供1.5T及1.5T+48V輕混兩種動力選擇，其中發動機最大功率為190馬力，最大扭矩260牛·米。傳動系統部分，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱。在同級別的1.5T車型中，其動力參數的賬面數據較為搶眼。
| 四款車型動力系統及懸架結構 | ||||
| 車型 | 啟辰星 | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 榮威RX5MAX |
| 排量 | 1.5T/1.5T+48V輕混 | 1.5T/2.0T | 1.5T/1.8T | 1.5T/2.0T |
| 最大功率（馬力） | 190 | 178/233 | 177/184 | 173/231 |
| 最大扭矩（牛·米） | 260 | 265/360 | 255/300 | 275/370 |
| 變速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/6AT/8AT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/6AT/6DCT |
| 懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
就編輯試駕的1.5T+48V輕混的車型來看，動力輸出有著很好的的平順性和可控性。得益于48V輕混系統的幫助，低速行駛時也不會有明顯的換擋頓挫。懸架方面，啟辰星相比同級別競品會更有韌性一點，高速通過一些坑洼路況時，其也夠迅速處理掉各種振動，保持車身平穩。