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[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 飛行家作為一臺(tái)豪華中大型SUV，是這個(gè)陣營(yíng)中少有將產(chǎn)地放在國(guó)內(nèi)的車(chē)型，也是林肯的第二臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型，目前它已公布預(yù)售價(jià)格，56.2-76.2萬(wàn)元，下面我們就看看它的靜態(tài)表現(xiàn)。

首先我們從外觀(guān)來(lái)說(shuō)起，這臺(tái)車(chē)以進(jìn)口身份上市沒(méi)多久，相信大家對(duì)它的印象還不深。這是一臺(tái)6/7座布局的縱置中大型SUV，與Q7和XC90等車(chē)型定位相似，源自最新的CD6后驅(qū)平臺(tái)。

飛行家的外觀(guān)設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的高級(jí)感，車(chē)頭采用了美系車(chē)型慣用的鍍鉻裝飾中網(wǎng)，看著氣派也符合豪華中大型SUV的氣質(zhì)，內(nèi)部還有主動(dòng)進(jìn)氣格柵。

飛行家的頭燈造型也很優(yōu)雅，全LED的光源主燈為兩顆LED燈組，在主燈組下方是LED轉(zhuǎn)向燈，而霧燈位于前包圍兩側(cè)，層次感很強(qiáng)。

飛行家側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)，還使用了懸浮車(chē)頂?shù)模拈L(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距達(dá)到了3025mm，尺寸也是標(biāo)準(zhǔn)的豪華中大型SUV。

飛行家的輪圈樣式別致，尺寸達(dá)到了22英寸，很能襯托出飛行家的氣質(zhì)。輪胎的尺寸為275/40 R22，使用的是固特異的輪胎。

后視鏡與中網(wǎng)裝飾一樣都是鍍鉻，后視鏡內(nèi)還有盲區(qū)預(yù)警等功能。和其它林肯高端車(chē)型一樣，飛行家也使用了電子門(mén)把手，并配有電吸門(mén)功能。

車(chē)尾也很有美式SUV的風(fēng)格，貫穿式尾燈以及寬大的后玻璃都讓它的車(chē)尾看起來(lái)很厚重，相比車(chē)頭而言車(chē)尾輪廓更壯實(shí)。

它配備了雙邊共四出排氣，另冊(cè)的燈組細(xì)節(jié)做得也不錯(cuò)。而和進(jìn)口版本有區(qū)別的，只剩尾部標(biāo)識(shí)了。

內(nèi)飾的豪華氛圍非常到位，大面積皮質(zhì)包裹于銀色飾板相搭配，再加上淺黃色+黑色的色調(diào)，不論是觸覺(jué)還是視覺(jué)都營(yíng)造出很強(qiáng)的高級(jí)感。

全液晶儀表有多種顯示方式，不同駕駛模式的選擇UI設(shè)計(jì)比較新穎，而且這塊屏幕能顯示的內(nèi)容也比較多。

方向盤(pán)的手感很棒，皮質(zhì)細(xì)膩，兩側(cè)的多功能按鍵也有一定的回饋感，值得一提的是它的語(yǔ)音操作按鍵放到了方向盤(pán)左上角，操作方便。

多媒體屏幕是和進(jìn)口版本明顯區(qū)別的地方，它使用了百度的系統(tǒng)，智能化與互聯(lián)網(wǎng)屬性明顯提升，語(yǔ)音控制功能相比此前的SYNC 3更為便利。

在屏幕下方還有車(chē)輛的快捷設(shè)置，用起來(lái)很方便，下方的空調(diào)控制區(qū)域使用了實(shí)體按鍵，按鍵的手感很細(xì)膩，面板的采摘也很獨(dú)特。

實(shí)拍的車(chē)型采用了2+2+2的座椅布局，林肯引以為傲的座椅配置在飛行家主駕位都有體現(xiàn)，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)入第三排需要前移第二排座椅。

第二排的配置也很豐富，包括娛樂(lè)系統(tǒng)、遮陽(yáng)簾控制、獨(dú)立空調(diào)以及頭枕等功能。乘坐空間前兩排不錯(cuò)，調(diào)整第二排座椅到最前，第二排座椅腿部4指空間下，第三排座椅腿部也有4指。

后備廂和儲(chǔ)物的空間也很大，尤其是前排儲(chǔ)物有較多的空間。六座版本第二排中間也有較大的儲(chǔ)物格。后備廂部分放倒第三排后有平整的空間，并且后備廂內(nèi)還有單獨(dú)按鈕。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到355馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)匹配10AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻）