[汽車之家 新車圖解] 對(duì)于榮威品牌來(lái)說(shuō)，2020年是個(gè)不平凡的年份。這一年，他們推出了兩個(gè)新車標(biāo)，并為品牌發(fā)展做出了全新規(guī)劃。與此同時(shí)，新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)，除了前不久面世的RX5 PLUS外，品牌首款MPV車型——iMAX8也揭開(kāi)了神秘面紗。這款中大型MPV有著非常高的話題性，在與它接觸的時(shí)間里，不少設(shè)計(jì)元素令我眼前一亮，接下來(lái)，就跟隨我一睹其真容吧。（本次拍攝車輛為試裝車，不能代表未來(lái)上市的量產(chǎn)版本）
● 外觀
多年前RX5推出時(shí)可謂驚艷全場(chǎng)，其硬朗時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素打動(dòng)了不少消費(fèi)者，也成為榮威銷量提升的重要元素，邵景峰團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)實(shí)力得到了越來(lái)越多的認(rèn)可。幾年后的今天，榮威再一次帶來(lái)了出類拔萃的作品。以“數(shù)字律動(dòng)”為主題的全新設(shè)計(jì)元素在RX5 PLUS上已經(jīng)有過(guò)展示，到了iMAX8身上則展現(xiàn)出了更為夸張的形態(tài)。
作為一款全新產(chǎn)品，iMAX8使用了新獅標(biāo)，整體色調(diào)偏暗，高級(jí)感更強(qiáng)。中網(wǎng)同樣以黑色為主，面積碩大，內(nèi)部采用了“榮麟”元素飾條，效果如同陽(yáng)光下的鱗片，波光粼粼，與車標(biāo)搭配更顯格調(diào)。除此之外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也運(yùn)用了比較年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)方式，使得車頭的立體感更強(qiáng)。可以看到，相比以往，榮威現(xiàn)今的設(shè)計(jì)手法對(duì)鍍鉻飾條的運(yùn)用更為克制，并且大量加入了黑色元素，強(qiáng)調(diào)高級(jí)感。
車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)師有意通過(guò)幾處明顯的線條來(lái)凸顯車身輪廓，如：腰線及D柱的銀色飾板，這幾處線條打造了側(cè)面框架，給人硬朗的感覺(jué)。尾部的視覺(jué)感受與側(cè)面相似，方方正正的造型也非常貼合MPV的主流設(shè)計(jì)，同時(shí)也能服務(wù)于內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。
配置方面，此次的拍攝車輛帶有360°全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、LED大燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，配置比較全面，表現(xiàn)達(dá)到預(yù)期。
