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● H6的內(nèi)飾簡潔大氣

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，兩車也是各具特點(diǎn)。H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比之前的老款車型有了翻天覆地的提升，無論是整體風(fēng)格、科技感還是時(shí)尚感都得到了大幅提高，看著終于不再“老氣橫秋”了；博越(參數(shù)|詢價(jià))PRO的家族式內(nèi)飾有明顯的環(huán)抱感，鋼琴烤漆面板和銀色飾條的裝飾恰到好處，雖然這套內(nèi)飾用了有幾年了，但現(xiàn)在看起來也不算過時(shí)。

兩車的門板內(nèi)側(cè)都采用了軟性材質(zhì)包裹，手臂經(jīng)常觸碰的地方都很柔軟，質(zhì)感不錯(cuò)，而且博越PRO的車門內(nèi)拉手挺有設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)上方也都是采用了搪塑材料，無論是摸上去還是看起來都挺有檔次感，此外，兩車中控臺(tái)的層次感也都是比較豐富的。

H6的新方向盤更加精簡、緊湊，看上去“年輕”了許多，博越PRO的方向盤雖然是平底式設(shè)計(jì)，但整體還是略顯臃腫。兩車方向盤的多功能按鍵使用起來都比較的順手。

儀表盤方面，H6的10.25英寸液晶儀表顯示效果細(xì)膩，各個(gè)功能分區(qū)明確，調(diào)節(jié)方便，信息讀取很輕松；與H6相比，博越PRO的儀表就有些“傳統(tǒng)”了，7英寸的尺寸不算大，顯示效果也不如H6，所以在儀表盤這一項(xiàng)的對(duì)比上，H6完勝。

中控屏幕的對(duì)比上，兩車的中控屏幕尺寸都是12.3英寸，都支持常規(guī)的導(dǎo)航、路況信息顯示、藍(lán)牙等功能，除了這些常規(guī)的功能，車輛網(wǎng)和OTA升級(jí)在這兩臺(tái)車身上也沒有缺席，但就屏幕的布局形式來看，H6還是要比博越PRO靈活一點(diǎn)的。屏幕的顯示效果方面還是H6的屏幕顯示更加細(xì)膩，看上去更為精致一點(diǎn)。

哈弗H6提供了全景影像系統(tǒng)，畫面顯示細(xì)膩，車輛移動(dòng)時(shí)畫面也不會(huì)發(fā)生卡頓，而博越PRO只提供倒車影像系統(tǒng)，而且畫面顯示的清晰度比哈弗H6差了不少。

空調(diào)的調(diào)節(jié)方式上，兩車都是通過觸控屏幕來調(diào)節(jié)空調(diào)，結(jié)構(gòu)布局很相似，但博越PRO在屏幕的下方還是保留了一排空調(diào)的實(shí)體按鍵，而H6把功能都交給了大屏幕，沒有保留實(shí)體按鍵。后排都沒有獨(dú)立空調(diào)，但空調(diào)出風(fēng)口都有，USB電源接口自然也不會(huì)少，但是充電接口的位置，H6明顯設(shè)計(jì)的更走心，用起來更加順手。

配置方面，兩車還是有些明顯差距的，差距主要體現(xiàn)是H6領(lǐng)先博越PRO。下面就列舉一下博越PRO沒有而H6有所配備的配置：前/后排頭部氣簾、雪地駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、換擋撥片、手機(jī)無線充電和原廠手機(jī)映射等。通過配置對(duì)比不難看出，同價(jià)位的兩款車，H6配置更豐富一些。