[汽車之家 車型PK] 雖然君越和凱美瑞(參數|詢價)同屬中型車，可更多時候，它們給人的感覺并不像同一個“圈子” 的車，玩不到一塊去。很重要一點，就是君越長期以來的售價門檻都比凱美瑞、天籟以及雅閣等高了一小截。然而，隨著1.5T車型的到來，君越在降低門檻的同時，也與凱美瑞終于有了更多的交集，所以就有了今天的對比。
今年七月底，2021款君越增加了1.5T車型，有且只有一個版本（552T豪華型）。它成功將起步價降至21.98萬元，這比2.0T車型門檻低了2萬元。參與此次對比的凱美瑞是2.0G 豪華版，廠商指導價19.98萬元，是車系里關注度較高的版本。如果只看指導價，君越552T 豪華型明顯更高，可考慮到現在經銷商普遍都有近2萬元的優惠，所以在減去這部分后，它跟優惠較少的凱美瑞2.0G 豪華版的價格就比較接近了。（注：下文中具體版本將簡化，分別以君越、凱美瑞代稱。）
● 外觀：君越大氣，凱美瑞運動
君越和凱美瑞都是這個級別的老面孔，大家對它們都很熟悉了，可這兩款車型直接對話的內容并不算多見。就外觀給人的印象而言，君越始終保持慣有的流線設計風格，簡潔大氣；而凱美瑞則越來越激進，緊跟年輕的趨勢。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型/項目 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 君越 | 5026（+141） | 1866（+22） | 1459（+4） | 2905（+80） |
| 凱美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
我們來看車身尺寸，君越的優勢很明顯，無論是長寬高還是軸距，數據上均比凱美瑞更突出。其中，車身長度和軸距分別多了141mm、80mm。可熟悉別克車的朋友應該都知道，君越未必能將賬面優勢轉化為空間優勢，你懂的。
君越配備了規格為235/55 R17的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，它在靜音和操控方面都有不錯的表現。凱美瑞搭配的輪圈尺寸同樣為17英寸，不過胎面寬度為215mm。另外，它的輪胎型號為普利司通Turanza T005A，這款注重舒適性和安全性。或許都是低配的原因，兩款車的輪圈樣式都比較普通。
兩款車型尾部造型中規中矩，既沒有特別的亮點，也沒有可吐槽的細節。它們的主要看點是尾燈和排氣布置方式，君越和凱美瑞各有千秋。至于配置功能方面，兩款車都配備了倒車影像以及后駐車雷達，而凱美瑞勝在多了前駐車雷達，安全更有保障。