[汽車之家車型PK] 在咱們《跨級(jí)選車》節(jié)目中，絕大多數(shù)對(duì)比還是低一級(jí)別車型與更高級(jí)別車型之間展開的，也就是大家常說的雞頭鳳尾之爭(zhēng)。而這一期，我們將為大家?guī)硗?jí)“跨品牌”車型對(duì)比，其中一款是近些年進(jìn)步神速的中國(guó)品牌車型，另一款則是海外品牌車型。我們一起分析兩款車型分別適合怎樣的購(gòu)車人群，同時(shí)看看現(xiàn)階段中國(guó)品牌車型與細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車型之間還有著多大的差距。
本期節(jié)目對(duì)比車型為榮威i6 MAX(參數(shù)|詢價(jià))和豐田卡羅拉。目前在售的榮威i6 MAX全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱的動(dòng)力組合，指導(dǎo)價(jià)區(qū)為10.98-12.58萬元。此次我們選擇的是頂配的榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕智駕Supreme版（以下簡(jiǎn)稱i6 MAX），售價(jià)12.58萬元。2021款豐田卡羅拉依舊是1.2T和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力組合，廠商指導(dǎo)價(jià)11.98-15.98萬元，本期對(duì)比車型為售價(jià)12.78萬元的2021款 1.2T S-CVT 精英版（以下簡(jiǎn)稱卡羅拉）。
我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍g，只要你覺對(duì)你的購(gòu)車有幫助，我們都會(huì)盡力滿足大家。
■均采用家族化設(shè)計(jì)
大家好，本期《跨級(jí)選車》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對(duì)比車型為榮威i6 MAX和豐田卡羅拉。年輕的我率先拿走了高顏值的榮威i6 MAX的鑰匙，卡羅拉順勢(shì)成為了大周的座駕。
榮威i6 MAX和豐田卡羅拉都有著各自不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然我們?cè)诂F(xiàn)款卡羅拉上已經(jīng)看到了較大的造型風(fēng)格變化，相比以往車型年輕了許多，但對(duì)比榮威i6 MAX非常運(yùn)動(dòng)、年輕、時(shí)尚的設(shè)計(jì)還是顯得有些穩(wěn)重、中庸。當(dāng)然，這兩個(gè)關(guān)鍵詞也是一直伴隨卡羅拉多年，已經(jīng)成為了它的一個(gè)標(biāo)簽。
車身尺寸部分，榮威i6 MAX這方面可謂是有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高以及軸距全面占優(yōu)。這讓人很期待實(shí)際空間體驗(yàn)部分兩車會(huì)有這么大差距嗎？另外，兩款車型車身側(cè)面造型都很簡(jiǎn)潔，沒有多余的線條，i6 MAX得益于尺寸優(yōu)勢(shì)，視覺效果顯得頗為修長(zhǎng)。
兩車輪圈部分有著頗大的差異，卡羅拉只配備了一個(gè)15英寸輪圈，十足的買菜車既視感。而榮威i6 MAX則是采用黑色涂裝的17英寸輪圈，局部輔以熒黃色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。另外，i6 MAX尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比卡羅拉也顯得更為精致，后者使用的燈泡顯得有些廉價(jià)。