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純電標(biāo)桿旗艦轎車來(lái)臨 實(shí)拍體驗(yàn)奔馳EQS
羅奧雨
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1全新的溜背外觀設(shè)計(jì)/車輛線條更復(fù)合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)/風(fēng)阻僅0.2Cd
[汽車之家新車圖解] 目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)可謂是精彩紛呈，各個(gè)車企都拿出了不少讓人眼前一亮的產(chǎn)品。另一方面還有各個(gè)造車新勢(shì)力孜孜不倦地推出各種讓人眼饞的新車，而奔馳這樣的傳統(tǒng)汽車制造巨頭在純電動(dòng)車的推出上似乎腳步有些謹(jǐn)慎——但這都是過(guò)去了。奔馳在最近推出了純電動(dòng)旗艦轎車EQS，采用全新EVA電驅(qū)平臺(tái)制造，搭載了奔馳最新的技術(shù)。要知道奔馳S級(jí)一直有標(biāo)桿之稱，接下來(lái)我們就來(lái)看看這臺(tái)EQ“S級(jí)”它的實(shí)力究竟如何吧。
2有科技感的內(nèi)飾撲面而來(lái)/1.4米的中控屏你見(jiàn)過(guò)沒(méi)？
3乘坐空間體驗(yàn)復(fù)合預(yù)期/兩種動(dòng)力配置/最高770公里續(xù)航
編輯點(diǎn)評(píng)：
EQS搭載了奔馳諸多先進(jìn)技術(shù)，可以說(shuō)代表了這個(gè)老牌車企在新能源浪潮下未來(lái)的發(fā)展方向。而且奔馳這次可謂是厚積薄發(fā)，新車不僅有著與S級(jí)轎車分庭抗禮的舒適性表現(xiàn)，甚至在科技配置上還要更勝一籌。作為奔馳這個(gè)傳統(tǒng)車企巨頭深度入局電動(dòng)車市場(chǎng)的首款旗艦轎車，這臺(tái)車還是相當(dāng)值得期待的。（文/圖 汽車之家 羅奧雨 攝/曹昊旻）
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