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[汽車之家 車型PK] 奧迪A4L在去年進行完中期改款后，舊貌換新顏了，關注度一直不低；奔馳C級(參數|詢價)今年剛剛完成換代，各方面的提升有目共睹，月銷量也逐步攀升到了萬臺以上。手握40萬預算，這兩款傳統豪華品牌中型車怎么選？且看我為大家準備的這場經典“戰役”。

● 外觀及外部配置

本文用來對比的兩款車都算是各自車系中的中配，基本都是走量的車型，指導價也比較接近，是很有可比性的。不過需要說明的是，奧迪A4L的外觀和內飾配圖為同配置級的四驅版，我們此次靜態對比能看得見的區別，就是車內外多了幾個“quattro”銘牌，其他配置完全相同。

奧迪A4L和奔馳C級都有兩種外觀風格，文中兩臺車都是運動版(奧迪A4L官方名“動感型”)，但是它們對于運動的表達并不一樣，奧迪A4L使用了很多見棱見角的硬線條、霧銀色裝飾以及蜂窩狀中網來彰顯動感；而奔馳C級的線條則要柔和很多，點陣式中網看上去很雅致，但是在發動機艙蓋上有更加明顯的筋線，前包圍也是自家AMG風格。

奔馳C級除了車身寬度外，其他車身尺寸全面領先于奧迪A4L，再加上它是前置后驅的驅動形式，前懸明顯更短一些，所以從側面看上去更加修長。但是奔馳C級沒有標配無鑰匙進入，這一點和奧迪A4L有明顯差距，并且輪胎前后不同規格，不能在前后輪磨損程度不同的時候進行調換。

奧迪A4L的車尾設計相對中庸一些，但也更好讓大多數人接受，奔馳C級車尾設計風格之前在很多車型上都運用過，褒貶不一，但客觀說放在中型車這個級別上，整體還是挺協調的，除了后包圍上的排氣裝飾，感覺有些畫蛇添足。