[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  20-30萬(wàn)元區(qū)間云集了眾多車(chē)型，無(wú)論是轎車(chē)、MPV，還是本文聊到的SUV都是如此。海外品牌緊湊/中型SUV無(wú)疑是這一細(xì)分市場(chǎng)的主力車(chē)型，標(biāo)桿級(jí)的上汽大眾途觀L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、元老級(jí)的東風(fēng)本田CR-V自然是繞不過(guò)的兩款明星車(chē)型。那么，這一期的《跨級(jí)選車(chē)》我們就來(lái)看看中型SUV的途觀L和緊湊型SUV的CR-V，誰(shuí)更厲害。

　　本次對(duì)比車(chē)型為來(lái)自上汽大眾的途觀L和本田CR-V。前者目前全系均為2.0T車(chē)型（分為高/低功率），我們選擇的是次頂配的2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座（以下簡(jiǎn)稱(chēng)途觀L），售價(jià)26.78萬(wàn)元。CR-V分為1.5T車(chē)型和混動(dòng)車(chē)型兩種，參與對(duì)比的是2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CR-V），指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元。

　　我們?nèi)�新的�?jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車(chē)型級(jí)別，甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間，只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助，我們都會(huì)盡力滿(mǎn)足大家。

■ 途觀L外觀更運(yùn)動(dòng)

　　作為大眾“忠粉”的大周，選擇的是途觀L。而家里有一臺(tái)本田的我（小周），對(duì)同源的CR-V還是挺喜歡的，選車(chē)過(guò)程就這么愉快的結(jié)束了。外觀設(shè)計(jì)層面，途觀L和CR-V都有著濃濃的自己品牌家族氣息，但擁有R-Line套件的途觀L還帶來(lái)一些運(yùn)動(dòng)元素，視覺(jué)效果以及新鮮感都要比CR-V更具優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)身尺寸部分自然是級(jí)別更高的途觀L優(yōu)勢(shì)明顯，其長(zhǎng)寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距更是達(dá)到了2791mm，不愧是車(chē)尾帶“L”的車(chē)型。再看看CR-V，4621/1855/1689mm的長(zhǎng)寬高以及2660mm的軸距，差距確實(shí)很大。

　　途觀L尾部使用了較多的筆直線(xiàn)條，整體視覺(jué)效果硬朗、干練，屬于耐看的類(lèi)型。CR-V車(chē)尾設(shè)計(jì)稍微復(fù)雜一些，立體感十足的尾燈辨識(shí)度很高，并配備了雙邊共兩出式排氣。功能性方面，兩車(chē)都擁有前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像，CR-V在此基礎(chǔ)上還提供了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警功能。