[汽車之家購車手冊] 就在幾個小時前，BBA中首個國產(chǎn)的中大型SUV——華晨寶馬X5正式上市。新車推出兩種動力共四款不同配置的車型，售價區(qū)間為售價60.5-77.5萬元。現(xiàn)在我就帶您來一起分析分析，華晨寶馬X5的四款車型中，哪個性價比最高。
| 華晨寶馬X5 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| xDrive 30 Li M運動套裝 | 60.5 |
| xDrive 30 Li尊享型M運動套裝 | 63.5 |
| xDrive 40 Li M運動套裝 | 70.5 |
| xDrive 40 Li尊享型M運動套裝 | 77.5 |
這次寶馬X5國產(chǎn)的重點，就是加長了130mm的軸距，而加長的這部分也幾乎全部給了后排，所以華晨寶馬X5的后排腿部空間要遠超進口寶馬X5，解決了此前進口寶馬X5被消費者詬病的一個問題，甚至還將這一問題變成了優(yōu)勢。因為我的同事已經(jīng)將華晨寶馬X5的實拍體驗文章發(fā)了出來，所以有關(guān)新車外觀、內(nèi)飾的一些細節(jié)變化我就不多說了，感興趣的朋友不妨直接移步至實拍文章↓
先來看一下車身顏色。華晨寶馬X5共有6種非個性化定制車身漆，相比進口寶馬X5多了一個摩天灰，同時將極地灰換成了神秘灰。也許有朋友會覺得這個碳黑色和寶石青是不是寫反了，一開始我也以為，其實不然。寶馬X5的這個寶石青就約等于是黑色，而碳黑色，反而在陽光下會泛出深藍色，看來還是我書讀的少了。
華晨寶馬X5也提供多種輪圈供選擇，20英寸輪圈是xDrive 30 Li車型的標配，21英寸輪圈是xDrive 40 Li車型的標配，每款車都可選裝比原配輪圈尺寸更大的輪圈。新車內(nèi)飾亦有四種配色可選，兩種是單色座椅，另兩種是雙拼色座椅。此外中控臺及車門裝飾也有四種不同的木紋飾板可供選擇，這些個排列組合我就不一一列舉了，總歸會有一款讓你喜歡的。
●xDrive 30Li M運動套裝
推薦指數(shù)：★★★★
現(xiàn)在就一起來看看華晨寶馬X5全系車型的配置差異，先是指導(dǎo)價為60.5萬元的xDrive 30Li M運動套裝。看入門款車型的配置，也就等于是在看全系標配的配置。在全系車型都有M運動套件的加持下，xDrive 30Li M運動套裝的外觀也不會顯得很素，20英寸輪圈是標配，但別看是20英寸輪圈，前輪寬度275，后輪寬度更是有305，胎寬還是很有尊嚴的。
從配置表現(xiàn)來說，入門的xDrive 30Li M運動套裝就已經(jīng)比較全面了，從舒適性到功能性的常規(guī)配置都有，畢竟還是一臺豪華品牌中大型SUV，起步配置必須不能太低。所以對于預(yù)算有限的朋友來說，xDrive 30Li M運動套裝是個很好的選擇。但要我推薦的話，還是會推薦比xDrive 30Li M運動套裝售價高3萬元的xDrive 30Li 尊享型M運動套裝，接著往下看。
●xDrive 30Li 尊享型M運動套裝
推薦指數(shù)：★★★★★
如果單看增加配置的數(shù)量，xDrive 30Li 尊享型M運動套裝可能會讓人覺得性價比不高。不過你要知道，激光大燈的選裝價格是2萬元，HUD抬頭顯示的選裝價格是1.57萬元，這倆加起來就已經(jīng)超過3萬元了，此外360°全景影響和行車記錄儀也都是實用配置，看了看前面兩個配置加起來的價格，好像還有點兒白送的感覺。能夠看出，寶馬也是想給xDrive 30Li 尊享型M運動套裝樹立一個走量的“車設(shè)”。
●xDrive 40Li M運動套裝
推薦指數(shù)：★★★☆
隨著價格再往上走，就是搭載3.0T直列六缸發(fā)動機的xDrive 40Li了，不過xDrive 40Li M運動套裝的整體性價比，我覺得稍微差了些意思。
拋開動力上的不同，xDrive 40Li M運動套裝相比xDrive 30Li 尊享型M運動套裝所增加的配置也不是很多，且增加的配置主要集中在乘坐舒適性方面，如果您覺得這些不是很有必要，比如您生活在北方，夏天沒那么熱，同時對動力需求也不高的話，那選擇xDrive 30Li 尊享型M運動套裝就夠了。當然我相信，寶馬的直列六缸發(fā)動機還是有它自己的擁躉，所以非要我推薦xDrive 40Li M運動套裝的話，原因就四個字：因為直六。
●xDrive 40Li 尊享型M運動套裝
推薦指數(shù)：★★★★☆
這里再次說明一下，在頂配的xDrive 40Li 尊享型M運動套裝上，22英寸輪圈也是需要選裝的，不過頂配車型有專屬的輪圈樣式，藍色的M卡鉗和M運動排氣也將整車的運動氣質(zhì)再拔高一個段位。
xDrive 40Li 尊享型M運動套裝的駕駛輔助功能是最全面的，對輔助駕駛有需求的話，除了選裝之外只有xDrive 40Li 尊享型M運動套裝配備的最全面了。這次華晨寶馬X5的駕駛輔助配置普及率不算高，不過這臺頂配車型對比同級別車型來說，不論是排量、汽缸數(shù)量還是配置都算得上良心。所以預(yù)算充足的朋友，可以直接上xDrive 40Li 尊享型M運動套裝，諸多駕駛輔助功能讓駕駛更輕松，空氣懸架也能帶來更多的駕駛樂趣。
差點兒忘了說，華晨寶馬X5的選裝條目有些繁瑣，如果您在看中車型上想增加一些選裝配置，最好還是去4S店，讓銷售人員幫您搞定吧。
編輯點評：
不知道這次國產(chǎn)后，華晨寶馬X5價格下探的幅度有沒有達到您的心理預(yù)期。和進口寶馬X5相比，華晨寶馬X5 xDrive 30Li M運動套裝的價格下探最多，基礎(chǔ)配置也很豐富，但我更推薦比它稍貴的xDrive 30Li 尊享型M運動套裝，這款車應(yīng)該也是華晨寶馬X5相比進口寶馬X5新增的一款車型。在xDrive 30Li 尊享型M運動套裝上，你可以獲得激光大燈、HUD抬頭顯示，這在進口寶馬X5上可是3.0T車型、甚至頂配車型才有的配置。
其實頂配的xDrive 40Li 尊享型M運動套裝同樣值得推薦，對比同級別的價格配置和排量，你就會覺得超值，這也是國產(chǎn)且加長后所帶來的額外價值。而我把xDrive 30Li 尊享型M運動套裝選做五星推薦車型，或許也和我對動力比較佛系有關(guān)系，畢竟日常開一臺184Ps的3系，如果您想要更強的動力，那不要猶豫，我有錢我也想要直列六缸發(fā)動機。（文/汽車之家 周尤）