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● 東風本田XR-V
官方指導價：12.79-17.59萬元

東風本田XR-V是這個級別元老般的存在，市場的表現也一直不錯，從問世至今在華的用戶已經近120萬，這足以證明這款車的口碑以及實力。持續更新才能不斷保持競爭實力，所以全新一代XR-V(參數|詢價)來了。

全新一代XR-V的造型設計沿用了本田家族最新的設計元素，整體設計風格很簡潔干練，變得更加年輕動感，設計上也融入了年輕人喜歡的元素，比如熏黑的尾燈樣式、熏黑的輪圈以及多種車身配色。

內飾方面，全新一代XR-V同樣采用了本田最新的家族化設計，橫平豎直的中控臺看起來非常簡潔，進一步拉寬橫向的視覺效果。用料方面，中控臺大部分面積采用了搪塑工藝，手感不錯。9英寸的中控屏搭載了本田最新的Honda CONNECT 3.0系統，智能化方面有了不少的提升。

乘坐空間方面，180cm的體驗者前排調到合適坐姿（座椅高度最低），頭部空間剩余一拳，后排則有三指的頭部空間與超過兩拳的腿部空間，這在同級車型中表現相當突出。另外，后排的魔術座椅同樣沒有缺失，空間靈活性依舊出色。

動力方面，全新一代XR-V依舊沿用了1.5L自然吸氣發動機，最大功率124馬力，最大扭矩145牛·米，匹配CVT變速箱。雖然只有1.5L的動力，不過日常行駛動力還是夠用的，初段動力比較靈敏，而且線性跟腳 ，加上CVT變速箱的平順性表現不錯，日常代步還是比較從容的。不過中后段的加速就顯得有點吃力了。

底盤方面依然是家用SUV的調校，轉向力度適中，底盤對路面較大的顛簸處理要比現款車型好，不過細碎的振動還是比較明顯，尤其是后排。另外在噪音方面也有了進一步的優化。