[汽車之家新車圖解] 近日，汽車之家海外團(tuán)隊(duì)在美國(guó)實(shí)拍了全新寶馬XM(參數(shù)|詢價(jià))車型，新車屬于寶馬M部分獨(dú)立研發(fā)的旗艦高性能SUV。從目前曝光的資料來(lái)看，新車將配備4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)將超過(guò)735馬力，而最大扭矩達(dá)到1000牛·米。
前臉部分，超大的雙腎進(jìn)氣格柵足夠醒目，前包圍也加入了異色裝飾，在空氣動(dòng)力學(xué)方面，很好的延續(xù)了寶馬M車型一貫的高性能味道，運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì)足夠夸張。
側(cè)身部分，車身姿態(tài)彰顯出濃烈的轎跑風(fēng)格，舷窗的尺寸非常低矮。配備了亮面輪圈，充電接口設(shè)置在主駕駛翼子板位置，而M風(fēng)格后視鏡外殼也沒(méi)有缺席。車身尺寸，新車長(zhǎng)寬高分別為5110/2005/1755mm，軸距為3105毫米，新車的前后配重依舊是50:50。
尾部設(shè)計(jì)不再循規(guī)蹈矩，硬朗的線條勾勒出非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。后包圍設(shè)計(jì)同樣夸張，下擴(kuò)散器采用異色搭配，配合雙邊共四出的排氣布局，將高性能味道很好的展示出來(lái)。
內(nèi)飾方面，依然是熟悉的寶馬風(fēng)格，但是順應(yīng)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車依然在極簡(jiǎn)風(fēng)格方面越走越遠(yuǎn)。兩塊大屏占據(jù)了中控臺(tái)的主要部分，細(xì)節(jié)部分的真皮用料以及碳纖維材料的點(diǎn)綴，讓運(yùn)動(dòng)氛圍與豪華感得到了全面保留。
車內(nèi)細(xì)節(jié)依然有看點(diǎn)，對(duì)于設(shè)計(jì)一臺(tái)高性能豪華SUV車型來(lái)說(shuō)，寶馬算是交出了一份滿意的答卷，你想要的配置與駕乘體驗(yàn)，它都能全面展現(xiàn)在你的面前。
前排座椅，完全采用真皮包裹，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，腰部以及腿部支撐性都有一定保留，并沒(méi)有為了極致運(yùn)動(dòng)性能失去舒適性。
后排座椅的填充物柔軟度表現(xiàn)出色，而且坐墊的厚重感也比較到位。配置方面，配備了后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱、12V電源等配置。
動(dòng)力方面，XM 50e將配備代號(hào)S68的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且?guī)в须妱?dòng)機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率644馬力，最大扭矩為800牛·米。新車還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時(shí)速140km/h，WLTP工況下純電續(xù)航里程約82-88公里左右。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。
總體來(lái)說(shuō)，寶馬XM在顏值以及性能方面的表現(xiàn)是毋庸置疑的，在專屬感與豪華體驗(yàn)方面的表現(xiàn)足夠搶眼。目前新車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)格為236萬(wàn)元，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在產(chǎn)品力方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。（文/圖 汽車之家 梁奇）