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空間的部分其實在緊湊型車里面兩臺車都不算小的，軸距都超過了2700mm，只不過ID.3超的更多了一點，后排的腿部空間略有優勢，對于乘坐體驗來看是區別沒那么大的。不過兩臺車的全景天幕都需要選裝實現，對空間感有需求的用戶建議選裝，畢竟這是一個后期無法自行加裝的配置。

動力部分MG MULAN全系提供三種動力形式，分別對應的最大功率為125kW/150kW和四驅版本的315kW，這個價位區間能有如此多的選擇，確實很實在。續航部分電池分為51kWh的磷酸鐵鋰電池以及64kWh的三元鋰電池，對于續航有很大需求的可以選擇后者，一般城市駕駛多很少跨省行駛的前者就夠用了。而ID.3的動力全系都一樣，125kW的前置電機搭配一塊57.3kWh的三元鋰電池，對動力或者續航有更多需求的就沒什么選擇余地了，可以等等后續是否會上更豐富的動力搭配了。

總結：

電動車如果選擇一個好看好開又實用的產品，15萬左右的預算是比較穩妥的區間，這兩臺車也是這一價位實力相當強的選手，沒什么短板。400多km的續航城市里開基本也沒什么里程焦慮，空間動力和顏值都有保證，同時MULAN(參數|詢價)對于電池組還有首任車主不限里程和年限的質保，買的也比較放心，ID.3也有8年16萬公里的電池組質保，還猶豫的朋友趁著還有國補，不妨快入手吧。