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寶馬X7

指導價：100-172.9萬元

經歷過中期改款的寶馬X7使用了同樣應用于7系的分體式大燈設計，官方稱其為“炫影光幕格柵”的巨大進氣格柵，可呈現出瀑布式照明效果。因此X7也是本次海選中設計最前衛、大膽的車型。

車尾并沒有車頭的變化那么明顯，但在細節處也有所變化。例如銳利的LED尾燈呈現出的3D效果。后包圍兩側帶有鍍鉻裝飾的排氣口之中也隱藏著真正的排氣結構。另外值得一提的是，新款X7機艙蓋、翼子板、和車門均采用了更輕量化的鋁合金材質，高配車型22英寸輪圈也帶來了十分強烈的視覺沖擊。

內飾依然有著寶馬車型的顯著特征，而細節和做工方面的精致感相當出彩。車內充斥著大量的木紋、真皮與金屬裝飾，這些材質與搭載iDrive 8系統的中央連屏堪稱工藝美感與科技感結合的典范。同時最新版本的BMW智能個人助理采用全新可視化形象，以呼吸式光球的形式突出情感化表達方式。全新的界面和交互理念讓人車交互更加智能便利。

三排座椅都帶有能顯著提升豪華感的菱形紋樣。功能方面，前排可以選裝座椅按摩，而第二排座椅則可選裝加熱。另外布局也有2+2+2和2+3+2兩種形式。

動力方面實拍車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統。可輸出381馬力最大功率和520牛·米·最大扭矩。這也是寶馬X7(參數|詢價)車型在國內的主要動力配置。當然還有4.4T V8車型可選適合預算充裕的用戶，畢竟下一代還有沒有V8誰也不好說。底盤方面配備可調高度和軟硬的空氣懸架，以實際駕駛感受來看，X7在公路駕駛體驗部分是幾臺車中相對最接近轎車的。