[汽車之家新車圖解] 在緊湊型車市場(chǎng)里，日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注，因?yàn)樘鄬?duì)手眼饞它的銷量王地位了，現(xiàn)在中期改款的軒逸來(lái)了，別說(shuō)了，都來(lái)看看有什么變化！
直說(shuō)了，新車最明顯的變化在外觀，甚至可以說(shuō)是在前臉，知道這個(gè)信息點(diǎn)就輕松多了。接下來(lái)就是上市信息，新車將在3月10號(hào)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間和現(xiàn)款差不太多。
說(shuō)回外觀，新款軒逸有燃油版和e-POWER版，燃油版的橫向鍍鉻格柵官方名字叫展翼式格柵，e-POWER版的點(diǎn)陣狀格柵就叫星陣式前格柵。
大燈造型沒(méi)變，但內(nèi)部有一點(diǎn)小調(diào)整，更驚喜的是，燃油版車型現(xiàn)在也有LED大燈和LED轉(zhuǎn)向燈的配置，效果可是相當(dāng)精神。
e-POWER版還多了兩個(gè)專屬變化，首先是新增的藍(lán)黑雙拼車色，另一個(gè)就是高配車型的17英寸輪圈換上了一個(gè)新造型。
尺寸方面，參考此前申報(bào)信息來(lái)看，新款車型的長(zhǎng)/寬/高分別為4652/1815/1450mm，軸距2712mm，對(duì)比老款車長(zhǎng)和車高略微增加，這一點(diǎn)點(diǎn)的變化看是感受不出來(lái)的。
新車的尾部的變化在后包圍，它換上了一個(gè)新造型，還算是帶來(lái)一些新鮮感。
內(nèi)飾部分，燃油版來(lái)看的話最醒目的就是中控屏幕升級(jí)到12.3英寸，這方面的競(jìng)爭(zhēng)力總算是上來(lái)了。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化不多，值得說(shuō)的就是中控的出風(fēng)口造型變成三個(gè)圓筒，視覺(jué)沖擊力挺突出，但感覺(jué)并不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)太刻意了。
實(shí)拍車的配置還算到位，儀表盤(pán)中間有個(gè)7英寸的彩屏，還可以看到自動(dòng)大燈和ProPILOT超智駕功能，車機(jī)系統(tǒng)的功能也非常豐富。
座椅的舒適性繼續(xù)給力，但這臺(tái)燃油版高配主駕座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)就太不應(yīng)該了，也沒(méi)有座椅加熱這樣的舒適性配置，對(duì)手們都卷起來(lái)了，消費(fèi)者的要求自然也會(huì)高起來(lái)。
最后來(lái)看e-POWER車型的內(nèi)飾，雙色的搭配是新增的選擇，加上藍(lán)色氛圍燈的助威，車廂泛著幽幽藍(lán)光，味道一下子就對(duì)了。
座椅上還有全新鉆石型切割圖案，豪華味道提升明顯。
這臺(tái)高配e-POWER版還有BOSE音響和全景影像，配置上的殺傷力挺全面了。
動(dòng)力方面，燃油版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化，依舊是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW,峰值扭矩159N·m，搭檔仍然是CVT變速箱。
e-POWER版也還是搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)300N·m。該動(dòng)力系統(tǒng)完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)僅作為發(fā)電專用的動(dòng)力裝置使用。日常行駛中，內(nèi)燃機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)。
中期改款軒逸全新的前臉很好地鎮(zhèn)住了場(chǎng)面，不過(guò)到了市場(chǎng)上這種拼真刀真槍的環(huán)節(jié)，價(jià)格才是最重要的，期待新車能拿出更搶眼的性價(jià)比讓大家吃驚一下。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）